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OS.ENGINES(ヘリ)
44,880円(税込)
行程体積：17.17cc
出力：3.7ps/15，000r.p.m.
ボア：29.0mm
実用回転数：2，000～16，500r.p.m.
ストローク：26.0mm
重量：596.2g
61Eキャブレター
[付属品]No.8プラグ・ヘッドガスケット0.1mm 1枚・ヘッドガスケット0.2mm 1枚
33,080円(税込)
安定した燃料供給を約束するDRS(デマンド・レギュレーター・システム）を標準装備。
3Ｄヘリコプターの過激な挙動にも追従するハイパフォーマンスを実現します。
カバープレート内部にはFutaba製ＧＹ-７０１ガバナーのカバープレート取付用センサーを装着することが可能で、ガバナーを搭載することにより更に安定したフライトを実現します
行程体積 : 8.93cc
出力 ： 2.1ps/17，000r.p.m.
ボア ： 23.0mm
実用回転数 ： 2，000～20，000r.p.m.
ストローク ： 21.5mm
重量 ： 429g
50,070円(税込)
世界初の700クラスヘリコプター専用15ccガソリンエンジンとしてセンセーショナルにデビューしたGT15HZが第2世代にブラッシュアツプ。ブルーアルマイトを施された大型アルミ削出しヒートシンクヘッドを採用。またカバープレート部にも削出しヒートシンクを採用。クーリング性能が大幅に向上しました。 またこのエンジンの性能を100%発揮させるパワーブーストパイプとのセットもラインナップしました。
スペック---------------------------
行程体積： 14.95cc / 0.912 cu.in.
ボア: 27.7mm / 1.091 in.
ストローク: 24.8mm / 0.976 in.
出力 2.8 ps / 2.76 hp / 14，000 r.p.m.
実用回転数: 2，000-14，000 r.p.m.
重量: 835.1g / 29.46oz
イグナイター：92.0g/3.25oz.
40,830円(税込)
世界初の700クラスヘリコプター専用15ccガソリンエンジンとしてセンセーショナルにデビューしたGT15HZが第2世代にブラッシュアツプ。ブルーアルマイトを施された大型アルミ削出しヒートシンクヘッドを採用。またカバープレート部にも削出しヒートシンクを採用。クーリング性能が大幅に向上しました。 またこのエンジンの性能を100%発揮させるパワーブーストパイプとのセットもラインナップしました。
スペック---------------------------
行程体積： 14.95cc / 0.912 cu.in.
ボア: 27.7mm / 1.091 in.
ストローク: 24.8mm / 0.976 in.
出力 2.8 ps / 2.76 hp / 14，000 r.p.m.
実用回転数: 2，000-14，000 r.p.m.
重量: 835.1g / 29.46oz
イグナイター：92.0g/3.25oz.
21,380円(税込)
エンジンヘリコプターの魅力は「“すわり”良いどっしりとしたパワー特性である。」とヘリコプターのエキスパートの方々が口をそろえて言われます。初心者の方が“ホバリング”を練習する際、電動機よりエンジン機の方が安定して身に付きやすいとも言われます。しかし入門用ヘリコプター搭載にちょうどいいエンジン32SX-Hが販売終了により長年不在になっていました。このエンジンに復活を望む声が多数寄せられ、今回そんなエンジンヘリマニアのご希望にお応えして限定生産で32SX-H RINGが復活します。扱い易いパワー特性はエンジンヘリコプター入門者のパワーソースとして最適。もちろんO.S.のNITRO-Xグロー燃料との相性も抜群です。
HIROBOシャトル等エンジンヘリ入門用の機体にジャストフィット。調整しやすいキャブレターや安定したパワー特性はビギナーに最適です。
26,310円(税込)
50クラススポーツ・スケールヘリコプター用
行程体積:8.17cc
出力:1.9ps/17，000r.p.m.
ボア:22.0mm
実用回転数:2，000～20，000r.p.m.
ストローク:21.5mm
重量:406g
52,624円(税込)
(DRS 標準装備)
行程体積:17.17cc
出力:3.8ps/15，000r.p.m.
ボア:29.0mm
実用回転数:2，000～16，500r.p.m.
ストローク:26.0mm
重量:608.4g
61Gキャブレター
[付属品]No.8プラグ・ヘッドガスケット0.1mm 1枚・ヘッドガスケット0.2mm 1枚、逆止弁
28,950円(税込)
50クラスヘリをさらに快活にフライトさせるため、MAX-55HZ Hyperは生まれました。既存の50クラスヘリにボルトオンで装着可能、しかも60クラスに匹敵するパワーをゲット。50クラスのヘリコプターエンジン最強のパワーで、3Dフライトも存分にお楽しみいただけます。
スペック
行程体積 8.93ｃｃ
ボア 23.0mm
ストローク 21.5mm
実用回転数 2，000～20，000r.p.m.
出力 2.1ps/17，000r.p.m.
重量 408g
15,840円(税込)
スポーツライクにGT15HZを楽しむマニアに向けた、本来の性能を100%引き出すサイレンサーです。
1,144円(税込)
12、21サイズ、オンロードレーシングエンジンに最適
Tタイプヘッドエンジン用
O.S.Speed 12XZ/12TZ、21XZ-R、21VZ-R Ver.Ⅱ
