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OS.ENGINES(車、船)
623円(税抜)
O.S.SPEEDブランド初となるグロープラグがラインナップに加わります。24Kメッキされたボディが特徴的なこのプラグは標準プラグより中低速域のレスポンスが向上する特性を持っています。ここ一番大事なレースでの“勝負プラグ”として是非お使いいただきたいアイテムです。
41,852円(税抜)
2016年9月30日〜10月8日にかけてアメリカ・ラスベガスで行われた１/8世界選手権、O.S.SPEEDは最新のオフロードエンジンB2102プロトタイプを投入、Ty Tessman選手は前人未到の２連覇を目指しレースに望みました。順当に予選上位につけ、セミファイナルからグランドファイナルへと駒を進めたTyTessmann選手はレース中、終始安定した走りで上位をキープしましたが、惜しくもで３位でフィニッシュ。O.S.SPEED B2102はデビュー戦で表彰台登壇を果たしました。革新的なそのフォルムは走行性能に多大なる影響力を与えるLOW PROFILE(ロープロファイル)ヘッドを採用。新22C(B)キャブレター採用とタイミングを適正化した新型クランクシャフト採用など、燃費性能を向上させ、勝利へ向けた最高のパフォーマンスを盛り込みました。
スペック---------------------------
行程体積： 3.46cc / 0.211 cu.in.
ボア: 16.4mm / 0.646 in.
ストローク: 16.4mm / 0.646 in.
出力: 2.65 ps / 2.61 hp / 34，000 r.p.m.
実用回転数: 4，000-42，000 r.p.m.
重量: 347g / 12.25oz
34,630円(税抜)
2016年9月30日〜10月8日にかけてアメリカ・ラスベガスで行われた１/8世界選手権、O.S.SPEEDは最新のオフロードエンジンB2102プロトタイプを投入、Ty Tessman選手は前人未到の２連覇を目指しレースに望みました。順当に予選上位につけ、セミファイナルからグランドファイナルへと駒を進めたTyTessmann選手はレース中、終始安定した走りで上位をキープしましたが、惜しくもで３位でフィニッシュ。O.S.SPEED B2102はデビュー戦で表彰台登壇を果たしました。革新的なそのフォルムは走行性能に多大なる影響力を与えるLOW PROFILE(ロープロファイル)ヘッドを採用。新22C(B)キャブレター採用とタイミングを適正化した新型クランクシャフト採用など、燃費性能を向上させ、勝利へ向けた最高のパフォーマンスを盛り込みました。
スペック---------------------------
行程体積： 3.46cc / 0.211 cu.in.
ボア: 16.4mm / 0.646 in.
ストローク: 16.4mm / 0.646 in.
出力: 2.65 ps / 2.61 hp / 34，000 r.p.m.
実用回転数: 4，000-42，000 r.p.m.
重量: 347g / 12.25oz
18,750円(税抜)
1/10クラスツーリングカーオフロードバギー用エンジン
行程体積3.0cc
出力1.8ps/29，000r.p.m.
ボア16.0mm
実用回転数3，000～34，000r.p.m.
ストローク15.0mm
重量263.7g
11Lキャブレター
[付属品]P3プラグ・エキゾーストシールリング
34,650円(税抜)
OSエンジンCode No.13941 MAX-21XM VER.2
■20Jキャブレター
■E-2050-2サイレンサー
行程体積 ：3.46cc
ボア ：16.6mm
ストローク：16.0mm
出力 ：1.3ps/25，000r.p.m
実用回転数：3，000-25，000r.p.m
重量 ：682g
37,400円(税抜)
行程体積 3.49cc
出力 2.75ps/33，000r.p.m.
ボア 16.27mm
実用回転数 4，000～45，000r.p.m.
ストローク 16.8mm
重量 307.5g
[付属品]RP7プラグ・エキゾーストシールリング・ダストキャップセット・ヘッドガスケット0.2mm1枚
