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Neo-CALIBER E6S-550、ＦＢＬ
6,852円(税抜)
Neo-キャリバー 30/50/E6S用 FRP塗装済みボディー
●スリムで視認性の高いカラーリングによって、お手持ちのネオ-キャリバーのイメージチェンジが可能です。
●高品質ウレタン塗装済みなのでエンジン機で使用した場合も高い耐久性を発揮します。
●ボディーマウント穴 加工済み （ボディーマウントフック付属）
注：エンジン機にご使用の場合、スターターシャフト用の穴あけ加工が必要です。
6,852円(税抜)
Neo-キャリバー 30/50/E6S用 FRP塗装済みボディー
●スリムで視認性の高いカラーリングによって、お手持ちのネオ-キャリバーのイメージチェンジが可能です。
●高品質ウレタン塗装済みなのでエンジン機で使用した場合も高い耐久性を発揮します。
●ボディーマウント穴 加工済み （ボディーマウントフック付属）
注：エンジン機にご使用の場合、スターターシャフト用の穴あけ加工が必要です。
6,852円(税抜)
Neo-キャリバー 30/50/E6S用 FRP塗装済みボディー
●スリムで視認性の高いカラーリングによって、お手持ちのネオ-キャリバーのイメージチェンジが可能です。
●高品質ウレタン塗装済みなのでエンジン機で使用した場合も高い耐久性を発揮します。
●ボディーマウント穴 加工済み （ボディーマウントフック付属）
注：エンジン機にご使用の場合、スターターシャフト用の穴あけ加工が必要です。
833円(税抜)
スタンダードブレースより15mmローハイト化し、一体型ローハイトとほぼ同じ高さになります。
一体のローハイトブレースから変更する場合は、CA3030 ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｲﾌﾟ 840円(税込み）が必要です。
833円(税抜)
スタンダードブレースより15mmローハイト化し、一体型ローハイトとほぼ同じ高さになります。
一体のローハイトブレースから変更する場合は、CA3030 ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｲﾌﾟ 840円(税込み）が必要です。
22,398円(税抜)
30～50クラスに最適
スケールフライトからスタント飛行までの最適化を狙ったフラッピング仕様を
採用する事で、小舵の入りも良くホバリングやオートローテーション時には
姿勢コントロールがし易仕様になってます。
6,648円(税抜)
550/600クラスの6S（LiPo）バッテリーに最適
センサーテクノロジー
最大電流100A（瞬間最大電流120A）
LiPo2-6セル対応
BEC出力 5.0V/3A (E6Sには高性能サーボ等により容量不足の為、別電源にて使用します。)
