7,231円(税込)
2.4GHz T-FHSS
寸法 35.1×23.2×8.5mm
重量 6.6g
周波数 2.4GHZ T-FHSS
用途 4PX/4PLS/4GRS専用
チャンネル 4ch
電源：4.8～7.4V（乾電池は使用不可）
6,580円(税込)
今までありそうでなかった、他社間の信号(受信機からサーボ)をさまざまなパターンで変換可能です。
このマルチコンバーターを使えば、DJI PhantomをJRプロポで飛ばすことや、JR Ninja をフタバのプロポで飛ばす事ができます。
さらに、旧型の受信機を持っている人も最新のバスシステムサーボを使用可能になります。
ただつなげるだけでJRとフタバの差異(1500µ / 1520µ)を自動補正。特別な設定はいりません。
今まで持っていた資産を有効にしつつフタバからJRまたは JRからフタバに乗り換えなどが可能になる画期的な信号変換器 “ACCUTEC(アキュテック) MC32″ !
例えば、下記のような変換が可能です。
•フタバ PWM → フタバ S.BUS
•フタバ PWM → JR XBus
•フタバ S.BUS → JR XBus
•JR PWM → JR XBus
•JR PWM → フタバ S.BUS
•JR XBus → フタバ S.BUS
446円(税込)
オス側ＪＲタイプ
メス側フタバタイプ
通常使用には十分な容量の１１芯０．５Ａ
347円(税込)
オス側ＪＲタイプ
メス側フタバタイプ
通常使用には十分な容量の１１芯０．５Ａ
396円(税込)
オス側ＪＲタイプ
メス側フタバタイプ
通常使用には十分な容量の１１芯０．５Ａ
5,704円(税込)
S-FHSS
S.BUS出力+従来出力(CH3)
アンテナ：ダイバーシティ方式
サイズ/重量：21.2x41.8x5.3mm/4.3g
定格電圧：4.8-7.4V
バッテリーF/S電圧：3.8V
3,234円(税込)
●プラスチックケースを外して、小さくしていますのでハンドランチなどの
狭いところにも使えます。プラケースの半分程度の大きさになりました。
サイズ：長さ39mm 幅18mm 厚み 4～6mm
重さ：4g
Operating Voltage Range：3.6～10.0V
対応機種：FUTABA FASST ２，４GHｚ送信機
フタバの２，４GHｚ送信機にそのまま受信ができます。
バインドやフェイルセーフは受信機で出来ますが、送信機側でフェイルセーフができる物は送信機側で利用できるようになっています。
※下の写真はF6FA(7ch)との比較です。
2,852円(税込)
T-FHSS AIR-2.4GHz（テレメトリー非対応）
AlienWhoop ZER0等のフライトコントローラーに使用出来ます。
寸法 20.0×10.0×3.0mm
重量 1g以下
電源 3.2～8.4V
周波数 2.4GHZ T-FHSS AIR MONO
配線はんだ付仕様
22,480円(税込)
・大型ヘリ用
・メタル1-3段ギヤ
・チタン終段ギヤ
・上/中/下アルミケース
・S.BUS方式
・スピード：0.07sec/60°(7.4V) ／ 0.075sec/60°(6.6V)
・トルク：40.0kgf・cm(7.4V) ／ 36.0kgf・cm(6.6V)
・寸法/重量：40.5×21.0×37.8mm / 76g
※電源6.0～7.4V(乾電池は使用不可）
※乾電池，BECは使用不可
10,430円(税込)
30ccクラス飛行機用のS.BUS方式を採用したハイボルテージサーボです。
・30ccクラス飛行機用ハイボルテージサーボ
・メタル2-3段ギヤ
・アルミ終段ギヤ/ベアリング入り
・S.BUS方式
・アルミミドルケース
・スピード：0.11sec/60°(7.4V) ／ 0.12sec/60°(6.6V)
・トルク：16.8kgf・cm(7.4V) ／ 15.0kgf・cm(6.6V)
・寸法/重量：40.0×20.0×36.8mm / 61g
※電源：6.0〜7.4V
22,480円(税込)
HPSサーボシリーズの1/10カー用ロープロサーボでS.BUS方式URモード対応のハイパフォーマンスブラシレスサーボです。
・1/10カー用ブラシレスサーボ
・メタル1-3段ギヤ
・高強度メタル終段ギヤ
・ブラックコード
・上/中/下アルミケース
・S.BUS方式
・URモード対応
・スピード：0.07sec/60°(7.4V) ／ 0.08sec/60°(6.0V)
・トルク：30.0kgf・cm(7.4V) ／ 23.0kgf・cm(6.0V)
・寸法/重量：40.5×21.0×26.2mm/53g
12,700円(税込)
仕様
・AdRCSS 920MHzシステム S.BUS2入出力/S.BUS出力+従来システム3ch出力
・ダイバーシティ方式アンテナ
・定格4.8V～7.4V 乾電池使用不可
・F/S機能（3chのみ）
・サイズ 37.5ｘ21.1ｘ5.3ｍｍ
・重量：4.6ｇ
※BEC電源を使用する場合、容量がご使用のサーボ等の条件に合っていることが必要です。
また、乾電池は使用しないでください。
※S.BUS/S.BUS2出力の最大チャンネル数は送信機によって異なります。（未使用のchはニュートラル出力となります。）
また、F/S時は、F/S設定chはF/S位置で、それ以外はHold状態となります。
※2.4GHzシステムでは動作いたしません。TM-18 RFモジュールに対応します。
22,480円(税込)
・ヘリ、F3C機ラダー用
・メタル1-3段ギヤ
・高強度メタル終段ギヤ
・上/中/下アルミケース
・S.BUS方式
・スピード：0.045sec/60°(7.4V)/0.05sec/60°(6.6V)
・トルク：9.6kgf・cm(7.4V) / 8.6kgf・cm(6.6V)
・寸法/重量：40.5×21.0×26.2mm / 54g
※(乾電池使用不可）
22,480円(税込)
・ヘリ、F3C機スワッシュ用
・メタル1-3段ギヤ
・高強度メタル終段ギヤ
・上/中/下アルミケース
・S.BUS方式
・スピード：0.07sec/60°(7.4V)/0.075sec/60°(6.6V)
・トルク：30.0kgf・cm(7.4V)/ 26.2kgf・cm(6.6V)
・寸法/重量：40.5×21.0×26.2mm / 54g
9,000円(税込)
・EPカー用ロープロデジタルサーボ
・メタル2-4段ギヤ
・アルミ終段ギヤ
・S.BUS方式
・SRモード対応
・スピード：0.09sec/60°(7.4V)/ 0.11sec/60°(6.0V)
・トルク：10.6kgf・cm(7.4V)/ 9.0kgf・cm(6.0V)
・寸法/重量：40.5×20.0×25.4mm / 43g
9,000円(税込)
・カー用全般デジタルサーボ
・メタル2-3段ギヤ
・アルミ終段ギヤ
・S.BUS方式
・SRモード対応
・スピード：0.09sec/60°(7.4V)/ 0.11sec/60°(6.0V)
・トルク：13.8kgf・cm(7.4V) / 11.4kgf・cm(6.0V)
・寸法/重量：40.0×20.0×36.6mm / 54g
7,400円(税込)
・1/12EPカー用デジタルサーボ
・オール樹脂ギヤ
・S.BUS方式
・SRモード対応
・スピード：0.09sec/60°(7.4V)/ 0.11sec/60°(6.0V)
・トルク：5.5kgf・cm(7.4V) ／ 4.7kgf・cm(6.0V)
・寸法/重量：35.5×15.0×28.6mm / 24.0g
9,000円(税込)
・ドリフト・ツーリングカー用ロープロデジタルサーボ
・メタル2-4段ギヤ
・アルミ終段ギヤ
・S.BUS方式
・SRモード対応
・スピード：0.08sec/60°(7.4V)/ 0.10sec/60°(6.0V)
・トルク：8.0kgf・cm(7.4V)/ 6.6kgf・cm(6.0V)
・寸法/重量：40.5×20.0×25.4mm / 43g
5,700円(税込)
・カー用全般デジタルサーボ
・メタル2-3段ギヤ
・アルミ終段ギヤ
・S.BUS方式
・SRモード対応
・スピード：0.12sec/60°(7.4V)／0.14sec/60°(6.0V)
・トルク：9.6kgf・cm(7.4V) ／ 8.0kgf・cm(6.0V)
・寸法/重量：40.0×20.0×38.1mm / 43g
5,700円(税込)
・飛行機用デジタルスタンダードサーボ
・メタル2-3段ギヤ
・アルミ終段ギヤ
・S.BUS方式
・スピード：0.12sec/60°(7.4V) ／ 0.13sec/60°(6.6V)
・トルク：9.6kgf・cm(7.4V) ／ 8.6kgf・cm(6.6V)
・寸法/重量：40×20×38.1mm / 45g
※大型スケール機、アクロ機や大舵面の機体に使用した場合、過負荷、振動によりサーボが故障する恐れがあります。
※機体重量4000ｇ以上、もしくはエンジン排気量25cc以上に該当する機体の場合、S-A500または16kgf・cm(7.4V)以上のサーボをご使用ください。
※S3177SVは、飛行機用サーボです。ヘリには使用しないでください。
8,250円(税込)
カー用T-FHSS方式の4ch電動専用アンテナ内蔵型レシーバーです。
製品特徴
・電動専用 T-FHSS方式
・アンテナ内蔵型レシーバー
・寸法：35.1×23.2×12.5mm
・重量：7.0g
・周波数：2.4GHZ T-FHSS
・用途：7PX/7XC/4PM/4PX/4PV/4PLS/4GRS/3PV
・電源：4.8～7.4V（乾電池は使用不可）
6,600円(税込)
カー用S-FHSS方式の4ch ATTACK 4YWD標準レシーバーです。
・寸法：35.1 x 23.2 x 9mm
・重量：6g
・周波数：2.4GHZ S-FHSS
・電源：4.8～7.4V（乾電池は使用不可）
7,838円(税込)
F3K、ハンドランチグライダー用サーボ
メタル1-3-終段ギヤ
上/中/下アルミケース
コアレスモーター
スピード：0.065sec/60°(7.4V) ／ 0.13sec/60°(3.8V)
トルク：2.5kgf・cm(7.4V) ／ 1.5kgf・cm(3.8V)
寸法/重量：23.5×8.0×19.7mm / 10.8g
使用電源：3.8～8.4V
専用サーボホーン、ビス付属
2,888円(税込)
スピード 0.10sec/60°(4.8V)
0.09sec/60°(6.0V)
トルク 1.5kg・cm(4.8V)
1.7kg・cm(6.0V)
寸法 22 x 11 x 20mm
重量 7.5g
11,550円(税込)
動作電圧：DC3.5V～8.4V
寸法：22.6x19.6x11.0mm
重量：5.6g(本体重量のみ）
[機能]
●ノーマル/AVCSモード
●高速レスポンスモード
●ハイゲインモード
●テールスライドスピード調整
●ジャイロカーブ調整
●左右エンドポイント調整
●ダンパー調整
●スティック優先モード調整
●S.BUSサーボのワイヤレス設定
●SRモード対応
6,930円(税込)
空用T-FHSS AIR方式の4ch小型レシーバーです。
R3004SBがモデルID機能対応になり新登場！
・S.BUS2入出力+従来システム出力（ch1-4）
・寸法：18.0×41.4×9.9mm
・重量：4.8g
・周波数：2.4GHz-T-FHSS AIR
・電源：4.8～7.4V（乾電池は使用不可）
・標準コネクター
6,600円(税込)
カー用S-FHSS方式の3PV/3PRKA標準3chレシーバーです。
8,250円(税込)
小型引込脚専用サーボ 遊星ギヤ機構採用
スピード 0.57sec/60°(4.8V)
0.47sec/60°(6.0V)
トルク 7.0kg・cm(4.8V)
8.5kg・cm(6.0V)
寸法 34.5×16.0×25.8mm
重量 26g
動作角度 180°
アルミ終段ギヤ
10,725円(税込)
ジャイロGYA460（電動飛行機用ジャイロ）GYA460は
ビギナーモード、ジャイロオフ、3軸ジャイロの3つのモードでフライトを楽しむことができます。
中でも注目すべきはビギナーモード。
送信機のスロットル以外のスティックをニュートラル状態にすることで
機体が水平状態に復帰するという嬉しいモードです。
また3軸ジャイロモードでは、エキスパートが操縦する大型スケールモデルの離着陸などでも
強い味方となることは言うまでもありません。
よりわかりやすいセッティングや、S.BUSシステムとのマッチングによって
シンプルな接続を実現させているところにもご注目ください。
・超小型･軽量設計
・水平レベル復帰制御初心者フライトをアシストするビギナーモード
・３軸ジャイロモード、ジャイロオフモードを選択可能
・Futaba S.BUSシステム対応(S.BUS以外でも使用可能)
・送信機のスイッチにより３種類のフライトモードを選択可能
・感度調整は、本体のボリュームにて個々に設定可能
・２種類の尾翼タイプに対応(ノーマル，デルタウイング)
動作電圧：ＤＣ４．０～８．４V
寸法：３５×２７×１２mm
重量：１０ｇ(本体重量のみ)
ケーブル長さ：約２０ｃｍ（コネクター端から）
※飛行機用ジャイロGYA460は、舵の効かない失速状態では姿勢制御できません。
※飛行機用ジャイロGYA460はFutaba製品との組合わせ以外では使用できません。
6,980円(税込)
ヘリラダー専用小型、超軽量1軸ジャイロ
新型ジャイロGY470は小型電動ヘリや、アウトドアで本格的にRCヘリにチャレンジするエントリーユーザーや、セカンドヘリの導入を考えているベテランの方にもお勧めです。リミットポイントやゲイン調整もシンプルで扱い易いのが特徴です。
・動作電圧：DC4.0V～8.4V
・寸法：20.7x20.7x11.0mm
・重量：3.7g(ジャイロ本体）
付属品：専用両面テープ、トリマードライバー、接続用コードｘ２
【GY470特徴】
・電動、エンジン機対応
・高密度実装技術により、小型、軽量化を実現
・ヘリのラダー専用小型、超軽量ジャイロ。
・リモートゲイン機能で送信機からジャイロ感度設定が可能。
・簡単なセットアップにより最小限の設定ですぐにセット可能。
・S.BUS受信機と組合わせてS.BUS接続することが可能。
・1520μs、760μs対応
18,450円(税込)
製品特徴
・大型飛行機用（エルロン推奨）
・メタル1-3段ギヤ
・高強度メタル終段ギヤ
・上/中/下アルミケース
・S.BUS方式
・新型HPSモーター採用
・高周波数制御
・スピード：0.075sec/60°(7.4V) ／ 0.08sec/60°(6.6V)
・トルク：49kgf・cm(7.4V) ／ 45kgf・cm(6.6V)
・寸法/重量：40.5×21.0×39.4mm ／ 80g
18,450円(税込)
驚異のトルクと低消費電力を実現したHPBLSシリーズの大型飛行機用サーボです。HPSシリーズは驚きのニュートラル精度と確かなトルクの確保はもちろん、これまで二律背反とされてきたスピードパワーと消費電力の関係を払拭し、確かなパワーを省電力で実現しました。新型HPSモーター、高周波数制御でレスポンスが向上しました。
・大型飛行機用
・メタル1-3段ギヤ
・高強度メタル終段ギヤ
・上/中/下アルミケース
・S.BUS方式
・新型HPSモーター
・高周波数制御
・スピード：0.12sec/60°(7.4V) ／ 0.13sec/60°(6.6V)
・トルク：74.0kgf・cm(7.4V) ／ 68.0kgf・cm(6.6V)
・寸法/重量：40.5×21.0×39.4mm / 82g
14,000円(税込)
電動機/エンジン機対応
ビギナーからエキスパートまで多彩に対応
GYA553は機体の姿勢を強固に保持しつつ、より自然な操作フィーリングでのフライトを実現しました。本体は小型・軽量化と独自の耐振構造により、小型電動機からガソリン機まで幅広く対応します。S.BUS出力機能を搭載しており、受信機にサーボをS.BUS接続している機体にも、スムーズな搭載が可能です。また、水平飛行復帰機能(オート・リカバリ)も備えており、ビギナーでも安心のフライトが可能です。
【特徴】
●3軸角速度 & 加速度センサ装備
●ジャイロ・ゲインを送信機から設定可能（リモート・ゲイン設定）
●AVCS/ノーマル/ジャイロ・オフ/オート・リカバリの4動作モードを送信機で切替可能
●デュアル・エルロン，デュアル・エレベータ，ツイン・ラダー，エレボン(デルタ翼)，Vテールに対応
●受信機との接続はS.BUS/S.BUS2で省配線
●サーボ S.BUS接続
寸法/重量：28×26×16mm/8.5g
●動作電圧：DC3.8V～8.4V
●消費電流:27mA
21,300円(税込)
S.BUS2入出力/S.BUS出力+従来システム出力(ch1-12)+デジタル2ch
FASSTest S.BUS(18ch/12chモード)
FASST S.BUS(マルチモード）
寸法：37.0×50.2×15.9mm
重量：21.9g
周波数：2.4GHZ-FASSTest
電源：3.5～8.4V(乾電池は使用不可）
標準コネクター（外部電圧ポート：0～70VDC)
4,290円(税込)
飛行機、ヘリ、車と幅広いジャンルに対応。
リーズナブルなミドルクラス汎用
オール樹脂ギヤ
スピード：0.13sec/60°(7.4V) ／ 0.14sec/60°(6.6V)
トルク：7.9kgf・cm(7.4V) ／ 7.1kgf・cm(6.6V)
寸法/重量：40.0×20.0×38.1mm / 39g
38,000円(税込)
●ワイヤレス・チューニング機能搭載
●ガバナー、一体型ヘリ用3軸ジャイロ
●ジャイロ本体オールアルミケース採用
●寸法/重量:37.5X26.8X16mm/20.0g
30,000円(税込)
●ワイヤレス・チューニング機能搭載
●ガバナー、一体型ヘリ用3軸ジャイロ
●ジャイロ本体オールアルミケース採用
●寸法/重量:37.5X26.8X16mm/20.0g
2,600円(税込)
オール樹脂ギヤ
スピード：0.16sec/60°(7.4V) ／ 0.18sec/60°(6.6V)
トルク：3.9kgf・cm(7.4V) ／ 3.5kgf・cm(6.6V)
寸法/重量：40.5×20.0×36.1mm / 36g
8,000円(税込)
飛行機用(30ccクラス対応)
スピード：0.13sec/60°(6.0V) ／ 0.11sec/60°(7.4V)
トルク：13.8kgf・cm(6.0V) ／ 16.8kgf・cm(7.4V)
寸法/重量：40.0×20.0×36.8mm / 62.25g
電源：6.0～7.4V
2,100円(税込)
樹脂ギヤ
スピード：0.19sec/60°(6.0V) ／ 0.23sec/60°(4.8V)
トルク：4.1kgf・cm(6.0V) ／ 3.2kgf・cm(4.8V)
寸法/重量：40.4×19.8×36.0mm / 36g
電源：4.8～6.0V
6,417円(税込)
エレボン/Vテール対応、飛行機用1軸ジャイロ
振動特性の優れたジャイロセンサーの対応により
大型エンジン機も対応。
動作電圧：DC4.0V-8.4V
寸法：20.5x20.5x11.0mm
重量：3.7g(ジャイロ本体)
6,417円(税込)
エレボン/Vテール対応、飛行機用1軸ジャイロ
振動特性の優れたジャイロセンサーの対応により
大型エンジン機も対応。
動作電圧：DC4.0V-8.4V
寸法：20.5x20.5x11.0mm
重量：3.7g(ジャイロ本体)
8,556円(税込)
ヘリ（スワッシュ用）
スピード ●0.09sec/60°(7.4V)
●0.10sec/60°(6.6V)
トルク ■13.8kgf・cm(7.4V)
■12.5kgf・cm(6.6V)
寸法 40.0×20.0×36.6mm
重量 54g
メタル2-3段ギヤ
高強度メタル終段ギア
電源6.0～7.4V(乾電池は使用不可）
20,167円(税込)
スピード 0.11sec/60°(7.4V)
0.14sec/60°(6.0V)
トルク 37kgf・cm(7.4V)
31kgf・cm(6.0V)
寸法 40.5×21.0×40.0mm
重量 84g
電源 4.8V～7.4V(乾電池は使用不可）
金属ギヤ オールアルミケース
ハイトルク 防塵防滴
ブラシレス
43,500円(税込)
受信機/ガバナー、一体型ヘリ用3軸ジャイロ
FASSTest/T-FHSS
寸法 37.5x26.8x16mm
重量 20.2g
35,500円(税込)
受信機/ガバナー、一体型ヘリ用3軸ジャイロ
FASSTest/T-FHSS
寸法 37.5x26.8x16mm
重量 20.2g
4,217円(税込)
エンジン機及び大きなトルクを必要とする機体には使用できません。
翼長1m以下の飛行機を目安としてください。
スピード 0.13sec/60°(4.8V) 0.11sec/60°(6.0V)
トルク 2.0kgf・cm(4.8V) 2.4kgf・cm(6.0V)
寸法 21.8×11.0×21.9mm
重量 10.0g
11,265円(税込)
1/8エンジンバギー
1/10電動バギー
新形状のNewコアレスモーターを採用することで、振動耐性を大幅に強化、スペックＵＰすることで、ハイスピード・ハイグリップの高負荷条件下で、電動オフロードにもおすすめ、リニアなコントロールを可能とする。
スピード 0.06sec/60°(7.4V)
0.07sec/60°(6.0V)
トルク 24.6kgf・cm (7.4V)
20.0kgf・cm (6.0V)
寸法/重量 40.5X21.0X37.2mm/70g
高強度メタル終段ギヤ
メタル2-3段ギヤ
アルミミドルケース
7,843円(税込)
空用T-FHSS AIR方式の6K標準レシーバーです。
・S.BUS2入出力/S.BUS出力+従来システム出力(ch1-6)
・寸法：25.0×43.1×8.8mm
・重量：8.5g
・周波数：2.4GHZ T-FHSS AIR
・電源：4.8～7.4V（乾電池は使用不可）
・標準コネクター
7,619円(税込)
スピード
0.11sec/60°(7.4V)
0.13sec/60°(6.0V)
トルク
16.8kgf・cm(7.4V)
13.8kgf・cm(6.0V)
寸法
40.0×20.0×36.6mm
重量
61g
電源
4.8V～7.4V(乾電池は使用不可）
メタル2-3段ギヤ
ハードアルミ終段ギヤ
アルミミドルケース
220円(税込)
10Jプロポのスロットルスティックにスプリングを入れるパーツです。
マルチコプターで、スロットルにスプリングを入れると、スロットル位置がセンターになるので、高度変動が少なくなります。
220円(税込)
14SGプロポのスロットルスティックにスプリングを入れるパーツです。
マルチコプターで、スロットルにスプリングを入れると、スロットル位置がセンターになるので、高度変動が少なくなります。
3,118円(税込)
Ｓ-ＦＨＳＳ レシーバー
Futaba 6J，6K，8J，10J，14SG，18SZ，18MZ等にご利用いただけます。
寸法 43.5×23.7×9.5mm
重量 10g
周波数 2.4GHZ Ｓ-ＦＨＳＳ
電源 3.5～8.4V（乾電池は使用不可)
★バインド方法
①送信機の電源ON
②受信機のＦＳボタンを押したまま受信機の電源をＯＮ
③ＬＥＤ表示が青色に点灯すればＯＫ
★ノーマル、ハイスピードの切り替えはありません。
