シャーシのバッテリー搭載部に最適な極薄タイプの滑り止めシートです。厚さはわずか0.3mmなので本製品を使用しても、バッテリーの重心変化はほとんどありません。
滑り止め効果抜群の特殊素材は極薄ながらソフトな手触りでバッテリーケースも傷つきません。
サイズは2セルLi-Po、Li-Feとほぼ同じ大きさ（約45mm×140mm）です。基材は布製なのでハサミで簡単に好きな大きさにカットする事ができます。
Li-Po、Li-Fe等のハードケース入りバッテリー使用時に是非お使いください。

※本製品はバッテリー搭載をアシストする製品です。本製品だけでのバッテリー固定はできません。必ずグラステープやバッテリーホルダー等と併用しご使用ください

仕様:
容量 @4.2V: 3960mAh
容量 @4.35V: 4400mAh
電圧: 3S， 11.4V 公称
放電レート:通常 45C / 90Cピーク
充電レート: 6C 最大， 1~5C 推奨
重量: 328g
寸法: 142 x 43 x 25mm
電源コネクター: N/A
バランスコネクター: 脱着式 JST-XH

※ 製造ロットによって下記画像のような着脱式バランスコネクターになっております。予めご了承ください。

Hyperion G7 シリコン-グラフェン HV Lipo は標準的なLiPoパックに比べ重量あたりの容量が優れています。この G7 2800mAh HV バッテリーは同じC-レートを持つ標準電圧の2500mAh パックバッテリーとほぼ同じサイズ、重量で+10％の飛行時間を提供します。
高品質なリチウムバッテリーの先駆けであるHyperionから他にないさらに洗練された性能のHyperion G7 HvLi シリコン-グラフェンがリリースされました。 2年以上にわたる研究による将来の技術がここにあります。

グラフェン素材と組み合わされたシリコンにより標準のLiPoバッテリーに比べ優れた電極を実現しており、Hyperion 独自のシリコン-グラフェン ケミストリーによりG7パックは現在市場にあるそのほかのブランドのLiPoよりも高容量、より低い内部抵抗そして高い寿命サイクルを確保しています。

G7パックは品質の高いグラフェン基盤とシリコンメタロイドを取り入れることにより、妥協のないパフォーマンスと信頼性を提供します。また、通常のシリコンのみのバッテリーパックに比べ膨らみにくい性質も特徴のひとつです。Hyperion G7シリーズ『シリコン＋グラフェン』テクノロジーで、一歩先のパワフルフライトをお楽しみください。

この新しい 2017年 Hyperion のケミストリーがクワッドレーシングや3DエアロバティックやDIY/産業用等の全てのRC用途のための可能性の新時代を解き放ちます。

※リポバッテリーをご使用開始する前に充電器のサイクル充放電機能を使用して慣らし充放電を行って下さい。

慣らし充放電を行うことで電解質の活性化を促し、内部抵抗を下げリポバッテリーをより良い状態にします。 慣らし前に使用を開始されますとセルの不活性な部分が残ってしまい、性能を十分に発揮できないだけでなく バッテリーの寿命を著しく短くしてしまいます。
可能な限り以下の手順で慣らしを行って下さい。 充電器のサイクル充放電機能で充放電を行って下さい。 充電→放電をインターバル1分程度で3回～4回行い、放電する時の最低電圧は3.3Vに設定します。 充放電レートは0.8～1Cに設定して行って下さい。 内部抵抗を計測できるのであれば慣らし開始前と完了時の内部抵抗を確認して下さい。br>
注意：放電を行う際に機体に取り付けて中スローでの飛行やホバリングで慣らし放電を行わないで下さい。 放電レートが高すぎますのでバッテリーに負担をかけます。


特徴:

独自のシリコン(Si)-グラフェン フォーミュラにより放電、容量およびサイクル寿命を向上します
標準のLiPoバッテリーよりも10%+ の容量
安定した高電圧フォーミュラで膨らみにくい性質
低い内部抵抗でバッテリーの熱を抑えます
高い放電レートで十分な電流を提供します
5C~6Cレートまでの急速充電
4.2V および 4.35V の充電器に対応
500+ サイクル寿命が可能
仕様:
容量 @4.2V: 2700mah
容量 @4.35V: 2800mah
電圧:4S， 15.2v 公称
放電レート: 60Cmax (60C バースト， 25~30C 連続)
充電レート: 6C 最大， 5C 推奨
重量: 257g
寸法: 109x36.5x35mm
電源コネクター: XT60U
バランスコネクター: JST-XH
*ISO 9001の厳格な品質管理によりHyperionのバッテリーパックすべてに優れたバッテリー寿命と一貫した性能、品質をお届けます。

**100％の定格容量を放電するための継続C-レートは1/2C-MAXです。
※HVバッテリーを安全に保管し長く使用するために マニュアル&サポートの HV リチウムバッテリー取扱書を参照してください。
※絶対に満充電のリポバッテリーを24時間以上放置しないでください。安全に保管するために使用しない場合は1セルあたり3.75V~3.8Vの範囲で充放電して安全な場所で保管してください。 使用後は直ちに3.8Vまで電圧を戻してください。80％放電したリポバッテリーは約3.74から3.75Vのオープンサーキット電圧となります。

ハイブリッドロールな構造とナノ素材が Hyperion SWIFT リポパックに、負荷下におけるより大きなパワー、従来のスタック技術に比べて最高で5倍長い寿命、超高速5C充電という数々のアドバンテージをもたらしています。

このパックは、メインリード用に4mmメス、バランスコネクター用に2mmメスコネクターを付けた『ORION 標準プラグシステム』となっています。上記画像のとおり、オスコネクター（4mm x 2、2mm x 1）はパックに同梱されています。ハイペリオンEOS充電器を使用の際には、別売のハーネスをご購入ください。または、同梱のオスコネクターを使って、ハーネスを自作することも可能です。

重量　-　115g 1Sパック
Series Cable weight- 29g
総重量 = 259g
サイズ(L-W-H) - 69mm x 46mm x 23mm 1S パック

パックはニッケル水素バッテリーの6セルよりも高さがあります。お買い求めの前にサイズをご確認ください。
注: 全てのHyperion SWIFT カーパックは最大５C充電が可能です。

注: 連続電流レートはそのセルがどのくらいの電流を流すことができるかという能力に左右されます。Hyperion SWIFT シリーズのような高いレートのセルはあらゆる負荷時においてもより大きなパワー（電圧）を提供、ストレス下でもそのパワーをより長くキープします。RCカーの世界で使用されているどんなコネクターシステムもこれらの高い継続電流レートに耐えることはできません。また、どんなRCカーもこのような高い継続電流レートを流すことはありません。それゆえに、もしみなさんがベンチテストなどで最大Cレートを継続しセルをテストするときには、セルをハードケースから出して適切なセルの接続方法をご自分で準備の上行なってください。RCカー用コネクターはタイプによって異なりはしますが、およそ20Aから80Aまでのレートでの使用となっています。コネクターの推奨レートを超える使用は決してしないでください。

ハイペリオン充電器用ハーネスはHP-EOSOUT-CAR02をご覧ください。