1970年の登場以来、軽自動車の本格四輪駆動オフロードカーというジャンルを切り開いたスズキ ジムニー。高い悪路走破性からオフロード競技車のベースとしても根強い人気を集めているSJ30型の電動RCカー用スペアボディです。平面構成の個性的なフォルムをコミカルにアレンジしたボディはポリカーボネート製。荷台には補助灯を装着したロールバーやスペアタイヤを再現し、ヘルメットをかぶったドライバー人形もセットしました。

(ITEM 51495)
【適応車種・パーツ】
WR-02シャーシ

Racers Edgeプロデュースのベアリングオイルです

＜ 特徴 ＞
従来のインパクションE12S-720をよりハイパワーなMOTORを効率よく運動エネルギーに変換する為、
メインローターをルール上の最大限まで 長くする為のロング化（787mm長）に対応。
これにより、上空飛行時はハイスピードかつ等速感のある演技が容易に、且つオートローテーション時にも
余裕の浮力が体感できる。もちろん、好みにより700mmブレードを選択すれば、キビキビと切れの有る上空飛行も可能。


E12S-720からの主な仕様変更は下記の内容になります。
ダブルベアリングシーソーに変更
ヘッドダンパー50度→60度へ変更
スタビライザーバー500mm→530mmへ変更
メインローターのグリップ厚12→14mmに変更（12mm用カラーはOPになります）
軽量かつ高剛性のアルミ削りだしHGテールブームホルダーを採用。
ＨＰテールグリップ　3ブレード　（0°）により、テールの保持力強化している。
カーボンテールブーム 787mm用
カーボンリンケージロッド 787mm用
カーボンテールサポートパイプ680mm
テールドライブベルト（2025） 787mm用


＜ 飛行までに必要なもの ＞
テールローター（95～110mm）3Blade/推奨（B057FT・テールローター105（3枚））
メインローター（グリップ厚14mm）（700～787mm）
スタビライザーブレード/推奨(FUNTECH 60，90パドル）※FBのみ
Motor/推奨（クエストQP0028/ＢＬＳ4730-520モーターと同等以上）
アンプ（ESC）/LiPo12セル/160A以上（700～720mmは120A以上）
バッテリー（別売)6s-5800mAh×2
プロポ(別売)各社ヘリ用6ch以上
サーボ×4
ジャイロ×1

＜ 特徴 ＞
従来のインパクションE12S-720をよりハイパワーなMOTORを効率よく運動エネルギーに変換する為、
メインローターをルール上の最大限まで 長くする為のロング化（787mm長）に対応。
これにより、上空飛行時はハイスピードかつ等速感のある演技が容易に、且つオートローテーション時にも
余裕の浮力が体感できる。もちろん、好みにより700mmブレードを選択すれば、キビキビと切れの有る上空飛行も可能。


E12S-720からの主な仕様変更は下記の内容になります。
ダブルベアリングシーソーに変更
ヘッドダンパー50度→60度へ変更
スタビライザーバー500mm→530mmへ変更
メインローターのグリップ厚12→14mmに変更（12mm用カラーはOPになります）
軽量かつ高剛性のアルミ削りだしHGテールブームホルダーを採用。
ＨＰテールグリップ　3ブレード　（0°）により、テールの保持力強化している。
カーボンテールブーム 787mm用
カーボンリンケージロッド 787mm用
カーボンテールサポートパイプ680mm
テールドライブベルト（2025） 787mm用


＜ 飛行までに必要なもの ＞
テールローター（95～110mm）3Blade/推奨（B057FT・テールローター105（3枚））
メインローター（グリップ厚14mm）（700～787mm）
スタビライザーブレード/推奨(FUNTECH 60，90パドル）※FBのみ
Motor/推奨（クエストQP0028/ＢＬＳ4730-520モーターと同等以上）
アンプ（ESC）/LiPo12セル/160A以上（700～720mmは120A以上）
バッテリー（別売)6s-5800mAh×2
プロポ(別売)各社ヘリ用6ch以上
サーボ×4
ジャイロ×1

YS120エンジン等の大排気量エンジンに対応に最適な
720mmメインローター仕様にブラッシュアップ。
優れたフレーム構造により、エンジンを低回転からの
十分なトルクを発揮させレスポンス良く拭け上がる
エンジンパワーで特大の演技も自由自在です。

Ver.06からの主な変更点
・720mmメインローターに対応、
（※90エンジンには、700mmメインローターを推奨）
・ボディー
・ローハイトスキッド
・ジャイロマウントの追加
・FUN TECH　60.90カーボンパドルを標準装備 ※スタビバータイプに付属
・OS、YSエンジン用のクラッチハウジングを同梱
※140度スワッシュプレート＆リンケージはオプション設定となります。

テクニカルデータ
全長 ： 1，445mm
全幅 ： 　200mm
全高 ： 　440㎜
ギヤレシオ: 7.9：1：5.06
全備重量約 : 4，950g
エンジン　　90～120クラス（別売）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
メインローター径 1，647㎜（スタビバータイプ）
テールローター径　261㎜（２ブレード）

1.25Mbpsの通信速度に対応するICS設定用のUSB通信インターフェースです。

スペック
●大きさ： 52（コネクタ部含む）×15×9（mm）
●重さ：6.0（g）
●対応OS：Windows XP 以降
●対応USB：USB1.1 ／ 2.0
●通信速度：300bps ～ 1.25Mbps（TTL レベル）
●給電電圧：5V（接続したPC に依存）

製品の内容
●ICS USBアダプターHS　本体
●全線接続ケーブル
●白黒延長ケーブル( 長さ：400mm)
●接続ケーブル（長さ：100mm）
●MiniZ MR-03 用ICS ケーブル
●二又コードⅡ（Ｙハーネス）

行程容積Displacement 11.8cc
ボアBore 27Φmm
ストロークStroke 20.6mm
重量Weight 470g
常用回転数Practical
出力Power
プロペラ
Prop 12×7～13×8in

FA-90R3のボアアップバージョン。
単なるパワーアップにとどまらず、サウンドも更にリアルに。90クラスのウォーバードに最適。

＜ 特徴 ＞
従来のインパクションE12S-720をよりハイパワーなMOTORを効率よく運動エネルギーに変換する為、
メインローターをルール上の最大限まで 長くする為のロング化（787mm長）に対応。
これにより、上空飛行時はハイスピードかつ等速感のある演技が容易に、且つオートローテーション時にも
余裕の浮力が体感できる。もちろん、好みにより700mmブレードを選択すれば、キビキビと切れの有る上空飛行も可能。


E12S-720からの主な仕様変更は下記の内容になります。
ダブルベアリングシーソーに変更
ヘッドダンパー50度→60度へ変更
スタビライザーバー500mm→530mmへ変更
メインローターのグリップ厚12→14mmに変更（12mm用カラーはOPになります）
軽量かつ高剛性のアルミ削りだしHGテールブームホルダーを採用。
ＨＰテールグリップ　3ブレード　（0°）により、テールの保持力強化している。
カーボンテールブーム 787mm用
カーボンリンケージロッド 787mm用
カーボンテールサポートパイプ680mm
テールドライブベルト（2025） 787mm用


＜ 飛行までに必要なもの ＞
テールローター（95～110mm）3Blade/推奨（B057FT・テールローター105（3枚））
メインローター（グリップ厚14mm）（700～787mm）
スタビライザーブレード/推奨(FUNTECH 60，90パドル）※FBのみ
Motor/推奨（クエストQP0028/ＢＬＳ4730-520モーターと同等以上）
アンプ（ESC）/LiPo12セル/160A以上（700～720mmは120A以上）
バッテリー（別売)6s-5800mAh×2
プロポ(別売)各社ヘリ用6ch以上
サーボ×4
ジャイロ×1

○柔軟性のある樹脂製のカバーが高速回転するブレードから人や物を守ります。
○黒・白・青、3種類のカラーバリエーションを用意。
○Q4・Q4αに共用で使えます。

ブレードプロテクションカバー


※Q4本体は付属しておりません

サーボのリード線と延長コードのロックのために使用します。
コネクター接続部に被せて使用 します。
被せやすく、外れにくい構造です。
また、繰り返し使用できます。

各社のサーボコネクターに使用できます。
グリーン、オレンジ、ブルー、ホワイト、ピンクの 5色が各2個づつ、合計10個入り

　ドリフトパッケージシリーズ用"イマドキ"コンバージョンに使われているSSG製リヤショックタワー。単体でも装着可能です。