＜ 特徴 ＞
従来のインパクションE12S-720をよりハイパワーなMOTORを効率よく運動エネルギーに変換する為、
メインローターをルール上の最大限まで 長くする為のロング化（787mm長）に対応。
これにより、上空飛行時はハイスピードかつ等速感のある演技が容易に、且つオートローテーション時にも
余裕の浮力が体感できる。もちろん、好みにより700mmブレードを選択すれば、キビキビと切れの有る上空飛行も可能。


E12S-720からの主な仕様変更は下記の内容になります。
ダブルベアリングシーソーに変更
ヘッドダンパー50度→60度へ変更
スタビライザーバー500mm→530mmへ変更
メインローターのグリップ厚12→14mmに変更（12mm用カラーはOPになります）
軽量かつ高剛性のアルミ削りだしHGテールブームホルダーを採用。
ＨＰテールグリップ　3ブレード　（0°）により、テールの保持力強化している。
カーボンテールブーム 787mm用
カーボンリンケージロッド 787mm用
カーボンテールサポートパイプ680mm
テールドライブベルト（2025） 787mm用


＜ 飛行までに必要なもの ＞
テールローター（95～110mm）3Blade/推奨（B057FT・テールローター105（3枚））
メインローター（グリップ厚14mm）（700～787mm）
スタビライザーブレード/推奨(FUNTECH 60，90パドル）※FBのみ
Motor/推奨（クエストQP0028/ＢＬＳ4730-520モーターと同等以上）
アンプ（ESC）/LiPo12セル/160A以上（700～720mmは120A以上）
バッテリー（別売)6s-5800mAh×2
プロポ(別売)各社ヘリ用6ch以上
サーボ×4
ジャイロ×1

＜ 特徴 ＞
従来のインパクションE12S-720をよりハイパワーなMOTORを効率よく運動エネルギーに変換する為、
メインローターをルール上の最大限まで 長くする為のロング化（787mm長）に対応。
これにより、上空飛行時はハイスピードかつ等速感のある演技が容易に、且つオートローテーション時にも
余裕の浮力が体感できる。もちろん、好みにより700mmブレードを選択すれば、キビキビと切れの有る上空飛行も可能。


E12S-720からの主な仕様変更は下記の内容になります。
ダブルベアリングシーソーに変更
ヘッドダンパー50度→60度へ変更
スタビライザーバー500mm→530mmへ変更
メインローターのグリップ厚12→14mmに変更（12mm用カラーはOPになります）
軽量かつ高剛性のアルミ削りだしHGテールブームホルダーを採用。
ＨＰテールグリップ　3ブレード　（0°）により、テールの保持力強化している。
カーボンテールブーム 787mm用
カーボンリンケージロッド 787mm用
カーボンテールサポートパイプ680mm
テールドライブベルト（2025） 787mm用


＜ 飛行までに必要なもの ＞
テールローター（95～110mm）3Blade/推奨（B057FT・テールローター105（3枚））
メインローター（グリップ厚14mm）（700～787mm）
スタビライザーブレード/推奨(FUNTECH 60，90パドル）※FBのみ
Motor/推奨（クエストQP0028/ＢＬＳ4730-520モーターと同等以上）
アンプ（ESC）/LiPo12セル/160A以上（700～720mmは120A以上）
バッテリー（別売)6s-5800mAh×2
プロポ(別売)各社ヘリ用6ch以上
サーボ×4
ジャイロ×1

YS120エンジン等の大排気量エンジンに対応に最適な
720mmメインローター仕様にブラッシュアップ。
優れたフレーム構造により、エンジンを低回転からの
十分なトルクを発揮させレスポンス良く拭け上がる
エンジンパワーで特大の演技も自由自在です。

Ver.06からの主な変更点
・720mmメインローターに対応、
（※90エンジンには、700mmメインローターを推奨）
・ボディー
・ローハイトスキッド
・ジャイロマウントの追加
・FUN TECH　60.90カーボンパドルを標準装備 ※スタビバータイプに付属
・OS、YSエンジン用のクラッチハウジングを同梱
※140度スワッシュプレート＆リンケージはオプション設定となります。

テクニカルデータ
全長 ： 1，445mm
全幅 ： 　200mm
全高 ： 　440㎜
ギヤレシオ: 7.9：1：5.06
全備重量約 : 4，950g
エンジン　　90～120クラス（別売）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
メインローター径 1，647㎜（スタビバータイプ）
テールローター径　261㎜（２ブレード）

1.25Mbpsの通信速度に対応するICS設定用のUSB通信インターフェースです。

スペック
●大きさ： 52（コネクタ部含む）×15×9（mm）
●重さ：6.0（g）
●対応OS：Windows XP 以降
●対応USB：USB1.1 ／ 2.0
●通信速度：300bps ～ 1.25Mbps（TTL レベル）
●給電電圧：5V（接続したPC に依存）

製品の内容
●ICS USBアダプターHS　本体
●全線接続ケーブル
●白黒延長ケーブル( 長さ：400mm)
●接続ケーブル（長さ：100mm）
●MiniZ MR-03 用ICS ケーブル
●二又コードⅡ（Ｙハーネス）

行程容積Displacement 11.8cc
ボアBore 27Φmm
ストロークStroke 20.6mm
重量Weight 470g
常用回転数Practical
出力Power
プロペラ
Prop 12×7～13×8in

FA-90R3のボアアップバージョン。
単なるパワーアップにとどまらず、サウンドも更にリアルに。90クラスのウォーバードに最適。

＜ 特徴 ＞
従来のインパクションE12S-720をよりハイパワーなMOTORを効率よく運動エネルギーに変換する為、
メインローターをルール上の最大限まで 長くする為のロング化（787mm長）に対応。
これにより、上空飛行時はハイスピードかつ等速感のある演技が容易に、且つオートローテーション時にも
余裕の浮力が体感できる。もちろん、好みにより700mmブレードを選択すれば、キビキビと切れの有る上空飛行も可能。


E12S-720からの主な仕様変更は下記の内容になります。
ダブルベアリングシーソーに変更
ヘッドダンパー50度→60度へ変更
スタビライザーバー500mm→530mmへ変更
メインローターのグリップ厚12→14mmに変更（12mm用カラーはOPになります）
軽量かつ高剛性のアルミ削りだしHGテールブームホルダーを採用。
ＨＰテールグリップ　3ブレード　（0°）により、テールの保持力強化している。
カーボンテールブーム 787mm用
カーボンリンケージロッド 787mm用
カーボンテールサポートパイプ680mm
テールドライブベルト（2025） 787mm用


＜ 飛行までに必要なもの ＞
テールローター（95～110mm）3Blade/推奨（B057FT・テールローター105（3枚））
メインローター（グリップ厚14mm）（700～787mm）
スタビライザーブレード/推奨(FUNTECH 60，90パドル）※FBのみ
Motor/推奨（クエストQP0028/ＢＬＳ4730-520モーターと同等以上）
アンプ（ESC）/LiPo12セル/160A以上（700～720mmは120A以上）
バッテリー（別売)6s-5800mAh×2
プロポ(別売)各社ヘリ用6ch以上
サーボ×4
ジャイロ×1

○柔軟性のある樹脂製のカバーが高速回転するブレードから人や物を守ります。
○黒・白・青、3種類のカラーバリエーションを用意。
○Q4・Q4αに共用で使えます。

ブレードプロテクションカバー


※Q4本体は付属しておりません

サーボのリード線と延長コードのロックのために使用します。
コネクター接続部に被せて使用 します。
被せやすく、外れにくい構造です。
また、繰り返し使用できます。

各社のサーボコネクターに使用できます。
グリーン、オレンジ、ブルー、ホワイト、ピンクの 5色が各2個づつ、合計10個入り

　ドリフトパッケージシリーズ用"イマドキ"コンバージョンに使われているSSG製リヤショックタワー。単体でも装着可能です。

大型スケール機チップマンク30cc用に設計された電動引込脚。
今や常識となったモーター内臓のＥＬＦシステム。
引込脚サーボもリンケージも一切必要が無い。
動作角度は後方引込ゆえに105度とし、脚出し時にタイヤが前方にせり出すように配慮しています。
機体を支える脚柱ピアノ線の直径は5mmで、約10kgまでの機体に使用出来ます。

内径：3.0mm
外径：5.0mm
長さ：1m

30分硬化型エポキシ。強力で永久接着。衝撃や振動に強い優れた接着剤です。

＊内容量：4オンス×2液
　　計　8オンス　237ml