手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル（塗料の吹き出し口）の形にくふうが加えられいます。ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。

(ITEM 85037)
★つやありの赤紫色
★合成樹脂塗料。用途：プラスチックモデル、模型、工作、硬質プラスチック、木、金属 主な成分：合成樹脂（アクリル）、ニトロセルロース、顔料、染料、有機溶剤、DME、LPG 正味量：100ml

DLE-55RAは後方排気方式を採用した55ccガソリンエンジンです。

後方排気の大きな利点はマフラーや排気管などの横方向への張り出しが無くなることです。
エンジンを倒立搭載し、後ろ向きに配置された排気ポートにマフラーを取り付けるとそのままピッツタイプマフラーと同じように下向きに排気パイプが出ます。これでエンジンの搭載で頭を悩ませる排気管まわりの取り回しが非常にスマートで楽になります。

燃料は汎用の混合ガソリンが使用可能。

付属品は8.4Vハイボルテージ対応の電子式CDI点火ユニット一式のほか点火プラグ、マフラー、テフロン製排気管、延長管用クランプ、68mmアルミポストマウント、日本語取扱説明書が付属しています。


諸元：
排気量：55.6cc
ボアｘストローク：45mmｘ35mm
圧縮比：7.6：1
出力：5.5ＨＰ/8500rpm
アイドリング：1500rpm
適合プラグ：DLE　DCM6
適合プロペラ：22x8、22x10、23x8、23x10
使用燃料：２サイクル用混合ガソリン
推奨オイル混合率：体積比30:1（または使用するオイルの指定どおり）
点火方式：ＣＤＩ電子式（自動進角調整機能付）
ＣＤＩユニット動作電圧：4.8V～8.4V
ＣＤＩユニット消費電流（当社実測参考値）：146mA/1500rpm /6V 　　345mA/7000rpm/6V
重量：本体 1330g　マフラー(排気管含む) 135g　CDIユニット 130g　68mmポストマウント 128g
日本語取扱説明書付
※（仕様は断り無く変更する場合があります)

ER-222012d、ER-222018d用シャフト
長さ　51.5mm 直径　3.18mm
(注）ER-222012dBMには使えません

モスキートモス号は超低速飛行を目的として設計されたラジコン機です。低速飛行を目的として設計する場合はなるべく機体重量を軽くし翼断面を大きく、つまり翼面荷重（全備重量÷翼面積）を少なくすることが第一条件で、この方法がもっとも単純で効果のある方法とされています。モスキートモス号は、この基本理論に従って設計した機体で，機体標準重量７５０g翼面荷重２０gdm2は平均的グライダー並の数値です．従ってその飛行速度もグライダー並です。
　機体が軽いとそれだけ浮きやすいわけですから、小さい馬力のエンジンで飛ぶことができますし、エンジンの音も低いので、特に騒音で人に迷惑をかけることもなくなります。またゆっくりと飛ぶ機体が軽いことは危険性も少なくなります。

60°

●重量：21.3g●寸法：29×13×30mm●トルク（4.8v/6.0v）：3.0／3.5kg・cm●スピード（4.8v/6.0v）：.16／.14sec・60°

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル（塗料の吹き出し口）の形にくふうが加えられいます。ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。

(ITEM 85088)
★チタン製のパーツの微妙な色調をリアルに再現します。オートバイのフレームやマフラーパーツ、ジェット戦闘機のエンジンなどの塗装に最適。筆塗りではムラの出やすい金属色も、スプレー式ですからムラなく均一に塗装でき、金属の質感を手軽に表現できます。
★100ml入り