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DLE-55RAは後方排気方式を採用した55ccガソリンエンジンです。

後方排気の大きな利点はマフラーや排気管などの横方向への張り出しが無くなることです。
エンジンを倒立搭載し、後ろ向きに配置された排気ポートにマフラーを取り付けるとそのままピッツタイプマフラーと同じように下向きに排気パイプが出ます。これでエンジンの搭載で頭を悩ませる排気管まわりの取り回しが非常にスマートで楽になります。

燃料は汎用の混合ガソリンが使用可能。

付属品は8.4Vハイボルテージ対応の電子式CDI点火ユニット一式のほか点火プラグ、マフラー、テフロン製排気管、延長管用クランプ、68mmアルミポストマウント、日本語取扱説明書が付属しています。


諸元：
排気量：55.6cc
ボアｘストローク：45mmｘ35mm
圧縮比：7.6：1
出力：5.5ＨＰ/8500rpm
アイドリング：1500rpm
適合プラグ：DLE　DCM6
適合プロペラ：22x8、22x10、23x8、23x10
使用燃料：２サイクル用混合ガソリン
推奨オイル混合率：体積比30:1（または使用するオイルの指定どおり）
点火方式：ＣＤＩ電子式（自動進角調整機能付）
ＣＤＩユニット動作電圧：4.8V～8.4V
ＣＤＩユニット消費電流（当社実測参考値）：146mA/1500rpm /6V 　　345mA/7000rpm/6V
重量：本体 1330g　マフラー(排気管含む) 135g　CDIユニット 130g　68mmポストマウント 128g
日本語取扱説明書付
※（仕様は断り無く変更する場合があります)

内径3.6mm
外径8mm

内径：2.5mm
外径：5.0mm
長さ：各50cm

■□■適合バッテリー■□■

・Ni-Cd（ニッカド）
・Ni-Mh（ニッケル水素）

■□■商品説明■□■

・マイクロプロセッサー制御
・オートカット機能付

放電電流とカット電圧を設定し最良の放電を行い
高出力で長寿命にバッテリーを使用可能。

ダブルアクションボタンにより操作性良好。

説明書はパッケージ裏に印刷してあり取扱いは簡単。
---☆　仕様　☆---

・使用電圧　：　12～14V
・放電時の電流　：　0.5～3A(0.5Aごと調整可)
・対応バッテリー　：　Ni-Cd、Ni-Mh
・対応バッテリー電圧　：　0.0～12V(0.1Vごと調整可)

別売の変換コネクター使用で様々なバッテリーに対応可能！

イーグル、フレイヤ用

適合機種 ５５０クラス

翼型は準対象翼を採用、
またグラスファイバーで十分な強度を確保し、
スポーツフライトが楽しめます。
５５０クラスの電動機にお勧めです。
グリップ厚12ミリ　重量約95ｇ