MR-03用
3種類のプレートホルダーを使い分けることで、モーターケースの取り付け高さの調整が可能。

KE21SP/KE25SPエンジン用エアクリーナーセット

カルマートアルファ40トレーナー/スポーツ共通スペアパーツ。

7.2V 3600mAh

7.2V 2200mAh

1/8サイズビッグダンパー用スプリング（MP9シリーズ Ｍサイズ/リヤ用）
※1/8ビッグダンパーMサイズ用スプリング

MINI-Z用オプションパーツ
電池端子に通電に優れる金メッキ端子を装備したミニッツFWD/MA-030EVO用のメインシャシー。

●ミニッツ史上初となるESCとレシーバーユニットを別体化したMR-03シャシーセット。
●新型のKYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 56ブラシレスモーター（KV5600）を採用。
●I.C.S.マネージャーでの各種セッティングに加え、ブラシレスモーターとブラシモーターの選択も可能。
●独立したCPU制御によって内部の処理速度が向上、さらなる細かいコントロールが可能。
●フルベアリング、ボールデフセットⅡ(ブルーアルマイト仕上げ)を標準装備。
●レシーバーカバーとフロントアッパーアーム取付け部の別体化でトレッド変更時の作業性が向上。
●MR-03シャシー関連のオプションパーツが装着可能。
●新開発のフロントキャスター角付アッパーアーム(1°/2°/3°)

●ミニッツ史上初となるESCとレシーバーユニットを別体化したMR-03シャシーセット。
●新型のKYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85ブラシレスモーター（KV8500）を採用。
●I.C.S.マネージャーでの各種セッティングに加え、ブラシレスモーターとブラシモーターの選択も可能。
●独立したCPU制御によって内部の処理速度が向上、さらなる細かいコントロールが可能。
●フルベアリング、ボールデフセットⅡ(レッドアルマイト仕上げ)を標準装備。
●レシーバーカバーとフロントアッパーアーム取付け部の別体化でトレッド変更時の作業性が向上。
●MR-03シャシー関連のオプションパーツが装着可能。
●新開発のフロントキャスター角付アッパーアーム(1°/2°/3°)

●R/C入門に的を絞った高い安定性と素直な操縦性を発揮。
●PVCフィルムに比べてシワやたるみが出にくく軽量なタフロンフィルムを採用。
●EP、GPどちらのパワーソースにも対応するコンパチブル設計。
●接着剤不要で完成するグルーレス設計。
●アルミパイプ製カンザシで左右翼を固定。分割携行が可能。
●垂直尾翼、サーボベッド、エルロン、ラダーを取り付け済み。
●4セル14.8VのLi-Poバッテリーで余力のあるフライトが可能。
●バルサ主体の構造による軽量仕上げでゆとりのフライトが可能。
●ラダー連動可動式ノーズギヤを装備。
●ラダー、エレベーターのリンケージロッド用フレキシブルパイプを装着済み。
●組立て済み燃料タンクを付属。
●スピンナー、リンケージパーツ一式と軽量スポンジタイヤ等を付属。

■全長　1300mm
■全幅　1600mm
■全備重量　EP／約2，550g、GP／約2，450g
■モーター 600～1000W BLモーター（別売）
■エンジン 2サイクル40-46クラスエンジン（別売）
■動力用バッテリー（EP）　14.8V-4，000～5，000mAh Li-Poバッテリー（別売）
■主翼面積　44dm2
■翼面荷重　55.7～57.9g/dm2
■翼形　オリジナル準対称
■プロペラサイズ　D11×P7～D12×P8（別売）
■タイヤサイズ　ノーズ60mm／メイン60mm
■上反角 2.5°
■サイドスラスト　2°
■プロポ（EP）　4ch4サーボ1ESC（別売）
■プロポ（GP）　4ch5サーボ（別売）

サイズ約59×63×25mmのコンパクト急速充電器。
完全独立制御でバッテリーをセットするだけの簡単操作。

■全長　126mm
■全幅　65mm
■全高　34mm
■ホイールベース　94（L）～98（LL）mm
■トレッド（Ｆ／Ｒ）　65～76mm／65～76mm
■タイヤ（Ｆ／Ｒ）　Φ25.0×8.5 mm／Φ25.0×8.5、11 mm（別売）
■ギヤレシオ　6.4、 6.0、 5.7、5.3、 5.0、4.5 : 1
■全備重量　約 135g
■モーター　KV値8500 ブラシレス

●R/C入門に的を絞った高い安定性と素直な操縦性を発揮。
●PVCフィルムに比べてシワやたるみが出にくく軽量な印刷済みタフロンフィルムを採用。
●EP、GPどちらのパワーソースにも対応するコンパチブル設計。
●接着剤不要で完成するグルーレス設計。
●アルミパイプ製カンザシで左右翼を固定。分割携行が可能。
●垂直尾翼、サーボベッド、エルロン、ラダーを取り付け済み。
●4セル14.8VのLi-Poバッテリーで余力のあるフライトが可能。
●バルサ主体の構造による軽量仕上げでゆとりのフライトが可能。
●ラダー連動可動式ノーズギヤを装備。
●ラダー、エレベーターのリンケージロッド用フレキシブルパイプを装着済み。
●組立て済み燃料タンクを付属。
●スピンナー、リンケージパーツ一式と軽量スポンジタイヤ等を付属。

■全長　1300mm
■全幅　1600mm
■全備重量　EP／約2，550g、GP／約2，450g
■モーター 600～1000W BLモーター（別売）
■エンジン 2サイクル40-46クラスエンジン（別売）
■動力用バッテリー（EP） 14.8V-4，000～5，000mAh Li-Poバッテリー（別売）
■主翼面積　44dm2
■翼面荷重　55.7～57.9g/dm2
■翼形　オリジナル準対称
■プロペラサイズ　D11×P7～D12×P8（別売）
■タイヤサイズ　ノーズ60mm／メイン60mm
■上反角 2.5°
■サイドスラスト　2°
■プロポ（EP）　4ch4サーボ1ESC（別売）
■プロポ（GP）　4ch5サーボ（別売）