ヒートシュリンクチューブ　4.0mm
10cm×8本

ヒートシュリンクチューブ　4.0mm
10cm×8本

確かなEPパワーソースとして、ワールドワイドに多くのファンを持つO.S.ブラシレスモーターシリーズ。その最新モデルとして、RCヘリコプター専用モーターOMH-5830-490がデビューしました。本製品は各社がリリースする700〜800クラスの電動ヘリコプターに適合するもので、スポーツフライトはもちろん、F3Cにおいてもその性能をフルに発揮できることをテーマに開発されました。KV値は発熱を最小限に抑えることを目指して490に設定。今F3Cで主流となっているLi-Po12セル仕様の機体に対応しています。またモーター本体の直径をφ58mmにデザインすることで、市販の700〜 800クラスのほぼ全ての機種に無改造で搭載が可能です。ストレスフリーで気持ちよく飛ばせてF3C競技でもそのパフォーマンスを発揮するブラシレスモーター、OMH-5830-490で、ワンランク上のフライトを是非お楽しみください！

信頼のO.S.ブランド F3C競技用モーター

F3Cモーターとして絶対的なアドバンテージの高い冷却性能。高い強度と加工精度、日本製ボールベアリング採用等。コンペモデルとしての高いクオリティーを誇ります。またアフターサービスも万全で、安心してご使用になれます。

2014 F3C日本選手権にて上位入賞！

2014年10月2〜5日にかけて宮城県 川崎町で開催された“平成26年度F3Cラジオコントロールヘリコプター日本選手権”においてチームFutabaのTopフライヤー土橋 幸広選手が愛機Impaction/Referenceにプロトタイプを搭載し見事4位入賞を果たしました。

ボディーカットに欠かせない曲線ばさみです。ホイールアーチなどの曲線部分のカットに最適です。

ミニブレークインシステムやスプリングレートゲージが家庭用AC電源で使用可能になる、6V/2A ACアダプター。

<対応製品>
品番：G0121JANコード：4580416431217
Mini Break-In System

半生地完成バルサ飛行機「オリンピア」専用のフィルムセット。



メインとなるクリーム色と赤のフィルム、窓などの黒、アクセントの白、機体名のロゴステッカーまで揃っています。



メインのクリームと赤のフィルムはドライタイプで、OK模型製VIPアイロンTYPE-R、VIPアイロンTYPE-F及びＥアイロン使用の場合）

また、窓やアクセントとなる黒、白のステッカーは裏の糊が粘着性、しかも局面によくなじむ伸びるタイプを使用、そのうえ工場で正確な形にカッティングしてありますので、そのまま台紙から剥がして指定の場所に貼るだけです。

このセットは当社カタログ等で発表しているオリンピアのイメージ写真と同じ色分け、マーキングの機体に仕上げるフィルムやステッカー一式をセットにしたものです。

しかも必要最小限のフィルムで済むようにカットラインをフィルムに描いてありますので無駄なフィルムを買う事もなく、かついろんな種類のフィルムを買い揃える手間もいらず便利で非常に経済的なものです。

1/10サイズのオーバ－フェンダー。ポリカーボネイト製4枚セット。
凸部分の高さが10mmのタイプ。お好みの形にカットしてお使いください。

PROGUNIT（プログユニット）は、コントロニックのESCのプログラム・アップデート用に作られたツールです。アップデートや設定には、Windows7以上のPCが必要となります。

『安全性No.1』のカワダLi-Poバッグシリーズに1セルLi-Poサイズが新たに仲間入りします。
1セルLi-Poはもちろん、ショートLi-Poにも最適な大きさとなっています。
バッテリーの持ち運び時に使用する際は、1Sサイズで3本、ショートサイズで2本のバッテリーを収納する事が可能です。

耐熱防護服と同じマテリアル
カーボン70%とケブラー30%のブレンド生地の表面にアルミ蒸着させた特殊生地です。当社の耐火テスト（袋の内側をガスバーナーで30秒間炙る。）でも炎が上がることはありませんでした。耐熱性にも優れ200℃の熱に15分以上耐えることができます。
また、ニッケル水素の破裂試験にも耐え抜いた強靱性も併せ持つパーフェクトなマテリアルです。

純国産の信頼性
生地：日本製　縫製：日本
サイズ：120(幅)×60(奥行)×70(高さ)mm

Li-Poバッグ耐久テスト〜川田製〜
同一素材（形状違い）の当社製リポバッグを強力なバーナーで炙って耐久性を確認した際の動画です。
当社製Li-Poバッグは、これだけの時間バーナーで炙っても内側が少し炭化し、外側のアルミ蒸着部分が変色するだけです。
生地は燃えることなく、炎もあがりません。非常に安全性の高いLi-Poバックであることが確認できます。

カーボン70%とケブラー30%のブレンド生地の表面にアルミ蒸着させた特殊生地
　

『安全性No.1』と高い評価を頂いているカワダLi-POセーフティーバッグが最近のトレンドであるBOX形状になって新登場します!!　Li-POセーフティーバッグに最も重要な『安全性』にとことん拘って生地には耐熱防護服と同じ素材（日本製）を採用し安全性は抜群です!!

耐熱防護服と同じマテリアル
カーボン70%とケブラー30%のブレンド生地の表面にアルミ蒸着させた特殊生地です。当社の耐火テスト（袋の内側をガスバーナーで30秒間炙る。）でも炎が上がることはありませんでした。耐熱性にも優れ200℃の熱に15分以上耐えることができます。
また、ニッケル水素の破裂試験にも耐え抜いた強靱性も併せ持つパーフェクトなマテリアルです。

純国産の信頼性
生地：日本製　縫製：日本
サイズ：165(幅)×60(奥行)×70(高さ)mm

Li-Poバッグ耐久テスト〜川田製〜
同一素材（形状違い）の当社製リポバッグを強力なバーナーで炙って耐久性を確認した際の動画です。
当社製Li-Poバッグは、これだけの時間バーナーで炙っても内側が少し炭化し、外側のアルミ蒸着部分が変色するだけです。
生地は燃えることなく、炎もあがりません。非常に安全性の高いLi-Poバックであることが確認できます。

長さ：200mm
BLS173SVi等のiコネクター対応サーボ専用

長さ：150mm
BLS173SVi等のiコネクター対応サーボ専用

ローリングスパイダー専用のホイールとロッドのセットです。
JAN：4548565260089

排気量：19.93 cc
ボ　ア：30.80 mm
ストローク：27.5 mm
重　量 : 544 g

エムズプロダクト製：スリーブ・ダンパーオーリング用の交換リングです。
シリコンオイル用、鉱物オイル用をそれぞれラインナップ。

シリコンオイル専用

エムズプロダクト製：スリーブ・ダンパーオーリング用の交換リングです。
シリコンオイル用、鉱物オイル用をそれぞれラインナップ。

鉱物オイル専用

従来のクロススパイダーよりも、WPC 処理を行うことにより摩擦抵抗を低減でき、ドライブシャフト（ボーン）に取り付けた際によりスムーズな動が可能になりました！

ピストンロッドが純正品よりも少し長めに（+1，+2mm）製作されているので、車高の調整の幅が広がります。
また、WPC 加工をすることで、強度アップに加えて、摩擦抵抗が減るのでスム－ズな動きを体感できます！

タミヤ用　-1mm （27mm）

ピストンロッドが純正品よりも少し長めに（+1，+2mm）製作されているので、車高の調整の幅が広がります。
また、WPC 加工をすることで、強度アップに加えて、摩擦抵抗が減るのでスム－ズな動きを体感できます！

タミヤ用　+2mm （30mm）

ピストンロッドが純正品よりも少し長めに（+1，+2mm）製作されているので、車高の調整の幅が広がります。
また、WPC 加工をすることで、強度アップに加えて、摩擦抵抗が減るのでスム－ズな動きを体感できます！

タミヤ用　+1mm （29mm）

① 頭部分を平ら にし、首部分を細くし設計しているために、ロッドエンドの広い稼動域を実現。
②特殊加工のWPC 処理で、よりスムーズな動きを約束。
③７０７５（超々ジュラルミン）の使用により、抜群の強度と耐久性を確保。

※本商品は、ナックル専用に開発されたピロボールです。
※締め付けには2.0mm の六角レンチがご使用頂けます。

①ピストン材料はPTFE（フッソ樹脂）⇒シリンダー内壁とのマサツ低減！
②ピストン外周にオーリングを装着　⇒シリンダー内壁とのスキマ激減！シールド効果でピストン穴の効果UP ！
③ピストンの厚みが３㎜になって ⇒ピストン穴の効果がさらにUP ！

ピストン2 個・ピストン用オーリング3 個・シム4 個・Ｅリング5 個入り

①ピストン材料はPTFE（フッソ樹脂）⇒シリンダー内壁とのマサツ低減！
②ピストン外周にオーリングを装着　⇒シリンダー内壁とのスキマ激減！シールド効果でピストン穴の効果UP ！
③ピストンの厚みが３㎜になって ⇒ピストン穴の効果がさらにUP ！

ピストン2 個・ピストン用オーリング3 個・シム4 個・Ｅリング5 個入り

①ピストン材料はPTFE（フッソ樹脂）⇒シリンダー内壁とのマサツ低減！
②ピストン外周にオーリングを装着　⇒シリンダー内壁とのスキマ激減！シールド効果でピストン穴の効果UP ！
③ピストンの厚みが３㎜になって ⇒ピストン穴の効果がさらにUP ！

ピストン2 個・ピストン用オーリング3 個・シム4 個・Ｅリング5 個入り

ドリフトパッケージ/DIB用アルミ製アッパー”A”アームセットに使われているアルミAアームです。標準のブルーに加え、DIB用のレッドもラインナップ。アルミ製アッパーAアーム用ロッドエンドアダプター（D-142)と併せてお使いください。

大型機用　ELリトラクト（メイン　シャフト付）　メタル製（1個）　機体重量20ｋｇ迄用
スペック
シャフト：10.1ｍｍ
重さ：175ｇ（1個）

大型機用　ELリトラクト（ノーズ　ステアリング付）　メタル製　機体重量10ｋｇ迄用
スペック
シャフト：5.0ｍｍ
重さ：100ｇ
※２０ｋｇ用のメタル製と同じスペックですが樹脂の分だけモーター幅が小さくなってます。

特徴
●高効率なコアレスモーターを採用
●ポテンションメーターを強化
●ハイトルク ナノサーボ
推奨用途
●各種電動マイクロプレーン　
●ハンドランチグライダー　
●小型電動機　

内容物
●サーボ本体　
●FS-X十字ホーン　
●FS-ILホーン　
●FS-ISホーン　
●FS-IXLホーン　
●タッピンネジ×2　
●ビス×1

スピード 0.09sec / 60°
トルク 0.6kg.cm
重　量 4.8g
寸　法 20 X 8.6 X 17mm

BL-PRO3/RS3ブラシレスESC 用キャパシターです。

※13Tピニオンギヤ圧入済

FrSkyのフタバFASST 2.4G互換７チャンネル受信機 TFR6-Aです。　従来のTFR6と機能、性能は同じですが、コネクターが本体横から差し込める形状になっているため、細長い胴体など縦方向に設置空間の少ないスペース向きです。設定はボタンひとつで簡単ですが、当ショップ作成の日本語取り扱い説明書も付属します。
電波未受信の際に予め設定したポジションへ自動セットするフェイルセーフ機能を搭載しています。　プロポ側のフェイルセーフ機能に従うことも可能ですが、通常はプロポ側のフェイルセーフ機能は利用せず受信機側の機能をご利用下さい。
TFR8のようなノーマルモード、ハイスピードモードの切り替え機能はなくノーマルモードだけです。
14SGなどFASSTestタイプのプロポの場合、FASST-MULTIに変更してからお使い下さい

【　スペック　】
サイズ：　45x22x14.5mm　　重さ:約10gg
対応温度： ‐10℃～60℃
対応電圧：3.5V～10.0V
チャンネル：７チャンネル
到達距離：最大約1000m（付近の電波状況により変化します）
対応プロポ：空用フタバ製プロポ（FASST方式のみ）
※カー用、S-FHSS（T6Jなど）では動作しません

【　ご注意　】
基本的に空用FASST方式2.4Gのすべてのフタバプロポで利用可能ですが、フタバでの認証や情報提供を受けて製造されたものではないためフタバ2.4Gプロポでの完全動作保証は致しかねます。　またフタバでプロポの仕様変更等があった場合は動作不具合が起きたり、利用不能になる場合がありますので予めご了承下さい。
２．４Gプロポはその特性上、アンテナの先端方向の電波は弱くなっています。アンテナの先端を飛行機に向けないようにして下さい。アンテナは地上に対して垂直に近い角度または飛行機に対してアンテナの側面が向くようになるよう保つことをお勧めします。
2.4G帯はコードレスホン、無線LANなどでも利用されているためラジコン以外の利用での電波も多く飛んでいる可能性があり、混信等によりノーコンなどのトラブルが起きる可能性があります。利用前には最大飛行距離での地上距離テストなどをして確認することをお勧めします。

ノーマルタイプに比較して曲げ方向の強度が高く、よりダイレクトな操作感を得られます。

JST-XHタイプのバランス端子のポスト（5セル用）です。
オリジナルの日本圧着端子製造株式会社製なので品質は確かです。
バランス端子のオス側
各ピンにコードを半田付けします。

JST-XHタイプのバランス端子のハウジング（4セル用）です。
オリジナルの日本圧着端子製造株式会社製なので品質は確かです。
バランス端子を製作する場合は別売りのコンタクト（金属端子）をお求め下さい。
コネクターのかしめには細線用電工ペンチをご利用下さい。