製品特徴

DC出力は12V固定。ホビー用DC機器のほぼ全てに対応可能
接続ミスを防ぎ効率に優れたXT60コネクタを採用(DC出力部)
幅11cmの超小型サイズでツールBOXでの持ち運びも楽チン！
フルアルミ筐体に温度感知式クーリングファンを内蔵

付属品
PS200 Power Supply本体
AC入力ケーブル
取扱説明書

製品仕様
入力電圧 AC100-240V
AC入力周波数 50-60Hz
出力電圧 DC12V(±0.5V)
出力電流 17A
過電流保護機能 > 17.5A
出力電圧誤差 < 300mV
出力効率 93%
過熱保護機能 >105℃
使用可能温度 0-40℃
寸法 112×71×40.3mm
重量 380g

キャノピーの固定に使うキャノピーラッチです。
胴体側にラッチ本体を接着し、キャノピー側に開けた穴にラッチ先端が入るようにして固定します。
台座部分はプラスチック、ロッド、ツマミ部分は鉄製です。

サイズ：13x23.5x1.8mm
金属ロッド直径約3mm
金属ロッド部分を入れた長さ33mm
ツマミ部分長さ13mm、太さ3mm
重さ約3g

製品仕様
連続最大電流/瞬間最大電流 50A/300A
使用可能モーター センサー付ブラシレスモーター & センサーレスモーター
対応スケール 1/10電動ツーリング・バギー
使用可能ターン数 4-6S(4.8〜7.2V) NiMH または 2S(7.4V) LiPo ≧8.5T(1/10 ツーリングカー)，
≧11.5T (1/10 バギー)
抵抗値 0.0006Ω
対応バッテリー 4-6S(4.8〜7.2V) NiMH または 2S(7.4V) LiPo
BEC電圧・電流値 6V@3A
サイズ 35.3 x 32.4 x 19.7mm (LxWxH)
重量 60g (ワイヤー・キャパシタ含む)

スペック

電圧Voltage:　22.2V
セル数Cells:　6
容量Capacity:　22070mAh
連続最大放電Max cont. discharge:　18C(396A)
バースト放電Max Burst:　30C(660A)
充電電流Max Charge:　3C
サイズApprox. dimensions:　68 X 97 X 202(mm)
重量Weight:　2660g

製品特徴
最大2.5Aの大電流充電と画期的な3ステップチャージモード。
単三/単四型バッテリーを思うがままに、自由自在に充放電。
単三/単四充電池を最大6本同時に充放電可能
充電、放電、リフレッシュ、ブレークインの4つの動作モードを搭載
3段階で充電設定可能な「STEP CHARGE MODE」を搭載
最大充電電流2.5A！放電電流1.5A！パワフル充放電器
日本語（カタカナ）表示で操作カンタン
モーターブレークイン（最大6.0V）機能搭載
USB機器の電源に使えるUSB(QC3.0)出力搭載
バッテリー内部抵抗測定機能搭載
逆接続防止機能搭載

内容物
充電器本体
専用ACアダプター
取扱説明書

本体仕様
入力電源 DC12V/3A
USB（QC3.0）出力5V/3A， 9V/2A（最大18W）
対応バッテリー NiMH/NiCD
デルタピーク設定幅 1-8mV
バッテリーサイズ 単三（AA）/単四（AAA）
トリクル充電電流 30-99mA/OFF
充電電流 0.1-2.5A
カット温度設定範囲 55-65℃
放電電流 0.1-1.5A
重量 600g
放電カット電圧範囲 0.8V-1.0V
サイズ 148x135x65mm

●サイズ：133×44.5×22.5mm
●重量：340g
●コネクタータイプ：タミヤタイプコネクタ

付属品
●14AWG ケーブル( ハンダ済)　●高回転型静音クーリングファン　●3.5mmバナナプラグ×3　●4mmバナナプラグ×2　
●PROGBOX接続ケーブル ●大容量キャパシタ　●取扱説明書

製品仕様
連続最大電流 / 瞬間最大電流 90A/450A
使用可能モーター 　センサー付ブラシレスモーター & センサーレスモーター
対応スケール 1/10 電動カー 1/12 電動カー
使用可能ターン数
NiMH(6.0V〜7.2V) or 2S LiPo(7.4V) 5.5T 以上 (1/10 Touring Car)， 7.5T 以上 (1/10 Buggy)
※この表記はターボ・ブーストを使用しない場合です。ターボ・ブーストを使用されるとESCへの負荷が爆発的に増加し破損の可能性が高まります。余裕をもったターン数・ギヤ比でお使いください。
NiMH(9.6V〜10.8V) or 3S LiPo(11.1V) 6.5T 以 上 (1/10 Touring Car)， 9.5T 以上 (1/10 Buggy)
※NiMH(9.6V〜10.8V) or 3S LiPo(11.1V)で使用する場合はターボ・ブースト機能は使用しないでください。ESCが破損します。
抵抗値 0.0005 Ω
対応バッテリー NiMH(4.8V〜10.8V) or 2-3S LiPo(7.4V〜11.1V)
BEC 電圧・電流値 6V@3A
サイズ 39x38x20mm (LxWxH)
重量 38g ( ワイヤー、ファンを除く )
冷却 FAN 動作条件 8V@0.2A ， MAX 12.6V
スロットル方向 「前進/ブレーキ」「前進/後進」「前進/ブレーキ/後進」

※出荷状態は「前進/ブレーキ」になっています。
変更するには別売りのPROGBOX(G0017)またはWi-Fi Link(G0034)を使用して設定を変更する必要があります。

出力コネクタにXT60/90を採用し、通電効率と安定性を両立
メイン出力ソケットは2系統で最大50Aを出力。3連ソケットは各最大10Aを出力
　※全ソケット合計で1200W（50A）を超えての出力はできません。
入力電圧： AC100V-240V
出力電圧： DC15V-30V
USB電源出力： 5V/2.1A（×2系統）
LCD表示内容：出力電圧/出力電流
温度感知式クーリングファン内蔵
過電圧、過電流、オーバーヒート保護回路内蔵
逆接保護機能内蔵
本製品の出力電圧は最小が15Vとなっています。
お手持ちの充電器の入力電圧を良くお確かめの上でご使用ください。

付属品
PS1200 NEO Power Supply本体
AC入力ケーブル

３S-８５０ｍAh（３５C)
１１．１V-８５０ｍAh
サイズ：高さ２４ｘ長さ５７ｘ幅３１ｍｍ（±２ｍｍ）
重量：７０ｇ（±３ｇ）
コネクター：JST
バランスコネクター：JST-XH

各種出力端子を備え、入力側は4mmヨーロピアンコネクターを採用しており、多くの充電器等に直接、接続する事ができます。大容量バッテリーの急速充電に対応すべく、動力用バッテリーコネクター各種には16AＧワイヤーで接続しています。また、各コード長を限界まで短くする事で、コード部分での内部抵抗や発熱を抑え 、確実で安全な充電を約束致します。コネクター同士の接触によるショートを防ぐ、保護キャップ＆保護チューブが付属します。

機体スペック
主翼スパン：990ｍｍ
胴体：730ｍｍ
飛行重量：160ｇ

材質
主尾翼：バルサリブ組み　オラライト仕上げ
胴体：カーボンパイプ　
キャノピー部：ＡＢＳ

附属品
①完成機体
②サーボ：３個（取付されておりません）
③その他リンケージ（下写真）

別途必要品
④送受信機　3ｃｈ以上
⑤バッテリー　１Ｓ　５００ｍＡｈ

機体スペック
主翼スパン：990ｍｍ
胴体：730ｍｍ
飛行重量：160ｇ

材質
主尾翼：バルサリブ組み　オラライト仕上げ
胴体：カーボンパイプ　
キャノピー部：ＡＢＳ

附属品
①完成機体
②サーボ：３個（取付されておりません）
③その他リンケージ（下写真）

別途必要品
④送受信機　3ｃｈ以上
⑤バッテリー　１Ｓ　５００ｍＡｈ

【 スペック 】
サイズ：縦72×横26×厚さ19mm
重さ：約75g
出力電圧：11.1V
キャパシティ：1000mAh
連続放電： 35C（35.0A）　瞬間最大放電：70C（70.0A）
セルパック：3S1P

【 付属品 】
ウルトラプラグ（メス）、バランス充電端子（JST-XHタイプ）取付済み

2重反転プロペラ(カーボン)

仕様
直径:22
ピッチ:22R
センターホール:17.5
(写真　下)

2重反転プロペラ(カーボン)

仕様
直径:22
ピッチ:22F
センターホール:10
(写真　上)

PHOENIX MODEL（フェニックスモデル）のTYPHOON （タイフーン） GP/EP .46～.55です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプの５０クラスの機体です。
往年のスタント機を彷彿とさせるスタイルですが、左右分割式で中翼になっていたり、厚めの主翼などトレンドも取り入れたつくりです。
固定の3輪式なので製作も容易で地上滑走もしやすく、2輪式のような前ゴケでカウルを破損してしまう心配もほとんどありません。
手頃な５０サイズなので中級者はもちろん、スタント機は安定したフライトなので初級からのステップアップにも最適です。

胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、フィルムはORACOVER（オラカバ）です。
木製でありながら胴体の曲線が素晴らしく、下面も丸みを帯びておりスタイリッシュです。
このメーカーの特徴でもありますが、つくりが非常に頑丈でちょっとやそっとの衝撃では壊れそうにないですが、その分、重量が若干重めです。しかし飛んでしまえば動画にあるようなキビキビしたフライトが出来るのでバランス的には良いようです。
胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていたり、サーボカバーの裏側にサーボ取付用のマウントが作られていたりと、製作しやすいよう配慮されており、説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントでの取り付けがおすすめです。
説明書の推奨リポは6セル（22.2V）4000-5500mAになっていますが、飛ばす場合は4セル、パワフルにスポーツフライトする場合は5セルがお勧めです。
エンジンの場合、4サイクル50～70クラス、2サイクル46～.55クラスになります。

【　機体データ　】
スパン：1500mm
全長：1348mm
機体のみ重量：約1910g（機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます）
コントロール：４チャンネル、５サーボ（エルロン２、エレベーター１、ラダー１、エンコン１）
※サーボサイズはスタンダードです。

【　付属品　】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウント、プラスチックスピナー（赤：58mm）が付属します。　
※燃料タンク用のパイプ（プラスチック）は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。　説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです。

同梱物
低ノイズプロペラ(1組)× 1

スペック
モデル:7238 低ノイズプロペラ
直径 × ねじピッチ:18.3×9.7 cm
重量:各4.8 g

適応
DJI Air 2S
Mavic Air 2

製品特徴
使い方カンタンつなぐだけの4〜8セルNiMH/NiCDバッテリー用AC充電器
エアガン対応！ラージ⇔ミニ変換コネクタ付属
ワイドボルテージ(100-240V)対応
2色ステータスLED
ショート接続保護・逆接保護回路搭載
PSE認証済み

内容物
GNi AC Charger本体
ラージ⇔ミニ変換コネクタ
取扱説明書

製品仕様
入力電圧 AC100-240V、50/60Hz
対応バッテリー NiMH/NiCd
対応セル数 4～8cell
出力電流 1.2A
最大出力 18W
出力ケーブル長 70cm
サイズ 85×50×54（mm）
重量 120g

●120-125クラスのスタント機に対応するハイクオリティブラシレスモーター。


●連続1700ワット、ピーク(15秒)　3800ワットアウトランナーブラシレス。クロスマウント、バックマウントプロペラアダプター同梱。

●適合ペラ(10S)・・・20.5x12WE， 21x13Eなど
●エンジン2st .140-.170、4st .200 程度

●付属品：バックマウント用クロスマウント、バックマウント用プロペラアダプター（5穴）

Specification:
KV値 220rpm/V
対応セル数 10 Li-Po
推奨アンプ SPIN 125， SUMMIT 120HV
推奨バッテリーセル数とペラサイズ 10S， 20.5x12WE-21x13E
シャフト径 8.0mm
重量 635g
サイズ(直径X全長) 63.1x63mm
バックマウントからドライブワッシャーまでの距離 80mm
タイミング 20度またはAuto
スイッチング周波数 8Khz
極数 14ポール
最大電流値 95A (15秒）
最大出力 3800W (15秒）
コネクター 4mmオスゴールドコネクター装着済み
最大機体重量 8.5Kg
最大3D機重量 5.6Kg

製品特徴

初めてのブラシレスに最適。タミヤコネクタ＆ギボシコネクタ仕様。
ブラックケーブルを採用。車載時のルックスを大きく引き締めます。
大出力サーボにも余裕で対応。BEC出力は余裕の3A。
出荷時設定でバック機能ON！

製品仕様
連続最大電流/瞬間最大電流 50A/300A
使用可能モーター センサー付ブラシレスモーター & センサーレスモーター
対応スケール 1/10電動ツーリング・バギー
使用可能ターン数 4-6S NiMH または 2S LiPo ≧8.5T(1/10 ツーリングカー)，
≧11.5T (1/10 バギー)
抵抗値 0.0006Ω
対応バッテリー 4-6S NiMH または 2S LiPo
BEC電圧・電流値 6V@3A
サイズ 35.3 x 32.4 x 19.7mm (LxWxH)
重量 60g (ワイヤー・キャパシタ含む)