スタイル自由なガソリンエンジンヘリで新しいプレイシーン誕生！
多機能ヘリならではの面白さを開拓しよう！
F3Cや3DアクロだけがR/Cヘリの道ではない。あなたが夢見た様々な楽しさを実現するためのガソリンエンジンヘリが
キャリバーZGだ。
ガソリンエンジンならではの強力なトルクが大きなペイロード（積載能力）を生みだし、夢を次々に実現してゆく。
キット付属のハイスキッドブレースの空間を利用して、カメラ撮影やグライダー投下等はいかが？　今までのR/Cヘリに
飽き足らないあなたに、ガソリンエンジンヘリの奥深い楽しさを提供しよう！

<別途お買い求め頂く物>
エンジン、マフラー
3軸ジャイロ
スワッシュサーボ、エンコンサーボ、ラダーサーボ
受信機バッテリー
プロポ、受信機
ガソリン用オイル
始動用具一式
ガソリン対応燃料チューブ他



OS製 ヘリ用ガソリンエンジン GT15HZ 専用キットが新発売、加工無でGT15HZが搭載できます。
　燃料コストに優れ、汚れが少ないガソリンエンジン機の魅力をお楽しみいただけます。

ベース機は実績の Neo-CALIBER90 Ver06、ZGタイプのボディーを搭載しスタイリッシュな外見に仕上げられています。

全長 ： 1，410mm
全幅 ： 　200mm
全高 ： 　440mm（FBL 414㎜）
ギヤレシオ　: 7.9：1：5.06
全備重量約 : 4，950g
メインローター径：1，607mm
テ-ルローター径：　261mm
メインローター(別売) 700mm
樹脂製テールローター（付属）
FunTech製スタビライザーブレード（付属）　
エンジン(別売) OS GT15HZ
プロポ(別売) 各社ヘリ用6ch +ジャイロ

写真の機体は、OSオプションのパワーブーストパイプ GT15HZ を装着しています。

ガソリンエンジンならではの多機能性、低ランニングコストで新しいフライトスタイルを実現。
ロアフレームに頑丈な3mm厚カーボンを採用し、2サイクル26ccガソリンエンジンに完璧対応。
様々な用途に対応する約5kgものペイロード。（標準大気状態）
キャリバーならではのベルトによる1次減速により、低振動で確実な駆動力伝達を実現。
排気煙の少なさで空撮をバックアップ。
アルミ製ハイスキッドブレースで楽しみ方はアイデア次第。
高負荷に耐える削り出しメインギヤ。
キャリバー90をベースとして信頼性抜群。
高強度なカーボン製3mm厚メイン＆2mm厚サーボ・フレーム。
金属製ヘッド、テールプーリーケース、スワッシュ、ウオッシュアウト、各レバーを採用。
付属のゼノアエンジンは、楽々スタートのリコイル仕様。

＜ 飛行までに必要なもの ＞
プロポ／各社ヘリ用6ch5サーボ(ハイトルクタイプ)、3ジャイロ仕様
メインローター
燃料

テクニカルデータ
全長：1，570mm
全幅：450mm
全高：740mm
ギヤレシオ：7.9：1：5
全備重量約：6，000g
エンジン：リコイルスターター付ハスクバーナゼノアG260PUH
プロポ：各社ヘリ用6ch以上6サーボ1ジャイロ（別売）
メインローター径：1，770mm