ミニッツAWD用MDW100のリヤアームをロング化するためのパーツ一式。片側2.5mmロング化させることでホイールオフセットに頼ることなくワイドトレッド化が可能。

MA-020用スペアパーツ

MA-020用スペアパーツ

MA-020用スペアパーツ

MA-020用スペアパーツ

DU-BRO製のスイッチ＆充電ジャックです。受信機用スイッチを胴体内に設置し、外側に出たピンの押し戻しでON/OFFできるほか、充電口もついているのでバッテリーを機体に搭載したまま充電したり、残量チェックをすることができます。充電口には回転式のフタがついています。　スイッチを取り付けるマウントが一体化しているので機体への搭載が容易です。
※写真に写っているスイッチ本体やコードは取り付けの参考品で付属しません。

フタバのタグには、SSW-Jスイッチが印刷されていますが、
別売となっております。

裏面は強力テープなので
フレームなどに容易に固定可能
2.4GHz 受信機アンテナの
　　固定に最適です。

アメリカの高品質オイルメーカー AMSOIL

セイバープロフェッショナル2サイクルオイル
100%化学合成オイルと添加剤の配合により、ガソリンとの混合後も長期にわたって劣化（酸化）
を防ぎ安定した性能を保つことが可能です。（エンジン内に残ったオイル分も酸化を防ぎます。）
高温清浄添加剤が含まれているため、高温により形成されるカーボンの堆積を防ぎます。
最大で、100:1の混合比で使用できるため、煙の排出量が少ないのが特徴です。
また、オイル使用量が少ないので、ランニングコストが低くなり経済的です。
（精密な混合比を測定できない場合は50：1程度で使用することをお勧めいたします。）

商品説明

・ハイボルテージ仕様の受信機、サーボ用に開発したスイッチング電源です。
・出力電圧はハイボルテージ機器に対応した7.2V（注1）
・僅か８ｇの超小型、超軽量でも出力は連続４Aと余裕（最大６A/３秒）。
・電圧の変換はSVRシリーズで実績のあるスイッチング方式を採用。効率90%でほとんど電力ロスがありません。
・Tahmazo受信機用リポバッテリーRIGシリーズ(48795，48799)のようなリポバッテリー（３セルを推奨）と組み合わせて使用すれば急激に負荷が変動しても受信機、サーボに供給する電圧がほとんどかわらないので受信機の安定動作につながります。
・オプションの「パワーハーネス用スイッチ」を使用すれば面倒な配線も楽々。
・「オンボードリポメーター」(48791)または「オンボードリポメーターS」(48823)を本装置に接続すれば電源リポバッテリーの状態もチェック出来ます。（オンボードリポメーターはリポ４セルでは使えません)

（注1）本製品はハイボルテージ(HV)対応機器を動作させるためのものです。ハイボルテージ未対応のサーボなどに使用すると機器が故障したり破損する場合があります。詳しくはお使いになる機器のメーカーなどにお問い合わせください
（注2）プロポは2.4GHz帯のものをお使い下さい。
（注3）安定して7.2Vを供給するために電源はリポ３セルから４セルをお使いください。
主要規格

型　式：スイッチング方式電圧レギュレーター
出力電圧※：7.20V(入力電圧12.0V、出力3A時)
出力電流※：連続4.0A、5.0A/45秒、最大6.0A/3秒
入力電圧：9.0V～17.0V=リポ3セル～4セル相当
変換効率：90.0 % (電源電圧 12V時)
重　量：8.0g(リード線、コネクタ含む)
サイズ：横幅34mm(リード線は除く)　縦15mm　厚さ7.5mm
コネクタ：入力側=BECコネクタメス　出力側=JRタイプサーボコネクタオス
リード線：AWG20シリコンケーブル　コード長=入出力側共に約100mm

・2.4GHz帯プロポの使用を推奨

※データは当社実測値：室温26℃、室内、解放空間にて測定。データは気温、通風など冷却条件によって大きく変動します。

オプションパーツ

（品番48790）パワーハーネス用スイッチ
（品番48819）パワーハーネス用スイッチＧタイプ（エンジン機など耐振動、耐久性が必要な場合におすすめ）
（品番48791）オンボードリポメーター（２セル３セル用）：電源リポの状態をチェック出来ます
（品番48823）オンボードリポメーターS：3色に変化するLEDで電源リポの状態をチェック出来ます
（品番48792）LP-3S1000RIG：受信機電源用1000mAhリポ
（品番48799）LP-3S2000RIG：受信機電源用2000mAhリポ

Cell (Lipo): 5-14
稼動電流[V]: 20-58
連続電流[A]: 200
サイズ[mm] (コンデンサー抜き): 90x54x29
重量[g] (ケーブル抜き): 200
BEC 連続電流 [A]:7
BEC 最大電流 [A]:20
BEC 電圧調整 [V]:5-8
PWM周波数 [kHz]: 8-32

特徴:

BEC ショート保護
オートプログラミングモード
スティックポジションのプログラム可能
モードのプログラミング
PROGDISC 機能
オンライン アップデート 機能 (OUF)
ガバナーコントロール
オートローテーションモード
EMF ブレーキの調節可能
プロポーショナル ブレーキ
ショート保護
極性保護
電流の制限
過熱保護
低電力カットオフ
セルカウントの自動調整: Li-Lon / Lipo / NiCd / NiMh / LiFePo
セル単位でのカットオフ電圧変更
カットオフせずにスローダウン
アクティブ・フリー・ホイール回路
LED ディスプレイ
過負荷時のアラーム
モーターの逆回転
データの記録
アンチスパーク
USBポート

ハンダの替わりにねじで固定
ワイヤーではありません。これは、KOSMIKをご覧になって最初に気付かれることでしょう。大きなパワーを扱うため、KOSMIKには取り付けケーブルに金具が付いています。ケーブルと金具はスクリューとケーブルシューで繋げられています。これによって、ケーブルの交換はより簡潔になり、信頼性の高い電流の接続を構成することができます。

データインターフェース
KOSMIKはセンサーとテレメーターによる距離測定のための3本のコネクターに加え、操作データを実行、処理するためのマイクロUSBが内蔵されています。

モードプログラミング
KOSMIKにはKONTRONIKのモードプログラミングが採用されています。
このプログラミング機能によってESCは即座に使用準備が完了し、短時間で様々なアプリケーションをカスタマイズすることが可能です。

PROGDISCとの互換性
KOSMICはKONTRONIK PROGDISC の使用によって、パラメーターで表すことができます。これにより個々のパラメーターを変更し、KOSMIKを自身の好みに調整することが可能になります。
オンライン・アップデート
KOSMIKはオンラインでのアップデートが可能です。これにより、ご自宅にて短時間でかつ簡単にソフトウェアのアップデートをすることができます。

LED
KOSMIKには2色のLEDライトが2つ搭載されており、多様な信号を送り出します。
LEDは様々な診断目的だけでなく、プログラミングのサポートとしても使用されています。

Logger
KONTRONIKのESCとして、KOSMIKは初めて操作中のパラメーターを機器内部に記録することが可能になりました。内部での記録は、外付けのシステム使用時よりもより詳しいデータを蓄積することができます。速く、大きな記録容量により、KONTRONIKは高レベルの技術をお届けします。

MicroSDカード
データはすべてMicroSDカードに記録されます。このカードにより多量のデータの分析ができます。

Cell (Lipo): 5-14
稼動電流[V]: 20-58
連続電流[A]: 160
サイズ[mm] (コンデンサー抜き): 90x54x29
重量[g] (ケーブル抜き): 200
BEC 連続電流 [A]:7
BEC 最大電流 [A]:20
BEC 電圧調整 [V]:5-8
PWM周波数 [kHz]: 8-32

特徴:

BEC ショート保護
オートプログラミングモード
スティックポジションのプログラム可能
モードのプログラミング
PROGDISC 機能
オンライン アップデート 機能 (OUF)
ガバナーコントロール
オートローテーションモード
EMF ブレーキの調節可能
プロポーショナル ブレーキ
ショート保護
極性保護
電流の制限
過熱保護
低電力カットオフ
セルカウントの自動調整: Li-Lon / Lipo / NiCd / NiMh / LiFePo
セル単位でのカットオフ電圧変更
カットオフせずにスローダウン
アクティブ・フリー・ホイール回路
LED ディスプレイ
過負荷時のアラーム
モーターの逆回転
データの記録
アンチスパーク
USBポート

ハンダの替わりにねじで固定
ワイヤーではありません。これは、KOSMIKをご覧になって最初に気付かれることでしょう。大きなパワーを扱うため、KOSMIKには取り付けケーブルに金具が付いています。ケーブルと金具はスクリューとケーブルシューで繋げられています。これによって、ケーブルの交換はより簡潔になり、信頼性の高い電流の接続を構成することができます。

データインターフェース
KOSMIKはセンサーとテレメーターによる距離測定のための3本のコネクターに加え、操作データを実行、処理するためのマイクロUSBが内蔵されています。

モードプログラミング
KOSMIKにはKONTRONIKのモードプログラミングが採用されています。
このプログラミング機能によってESCは即座に使用準備が完了し、短時間で様々なアプリケーションをカスタマイズすることが可能です。

PROGDISCとの互換性
KOSMICはKONTRONIK PROGDISC の使用によって、パラメーターで表すことができます。これにより個々のパラメーターを変更し、KOSMIKを自身の好みに調整することが可能になります。
オンライン・アップデート
KOSMIKはオンラインでのアップデートが可能です。これにより、ご自宅にて短時間でかつ簡単にソフトウェアのアップデートをすることができます。

LED
KOSMIKには2色のLEDライトが2つ搭載されており、多様な信号を送り出します。
LEDは様々な診断目的だけでなく、プログラミングのサポートとしても使用されています。

Logger
KONTRONIKのESCとして、KOSMIKは初めて操作中のパラメーターを機器内部に記録することが可能になりました。内部での記録は、外付けのシステム使用時よりもより詳しいデータを蓄積することができます。速く、大きな記録容量により、KONTRONIKは高レベルの技術をお届けします。

MicroSDカード
データはすべてMicroSDカードに記録されます。このカードにより多量のデータの分析ができます。

Cell (Lipo): 5-14
稼動電流[V]: 20-58
連続電流[A]: 200
サイズ[mm] (コンデンサー抜き): 90x54x29
重量[g] (ケーブル抜き): 200
BEC 連続電流 [A]:7
BEC 最大電流 [A]:20
BEC 電圧調整 [V]:5-8
PWM周波数 [kHz]: 8-32

特徴:

BEC ショート保護
オートプログラミングモード
スティックポジションのプログラム可能
モードのプログラミング
PROGDISC 機能
オンライン アップデート 機能 (OUF)
ガバナーコントロール
オートローテーションモード
EMF ブレーキの調節可能
プロポーショナル ブレーキ
ショート保護
極性保護
電流の制限
過熱保護
低電力カットオフ
セルカウントの自動調整: Li-Lon / Lipo / NiCd / NiMh / LiFePo
セル単位でのカットオフ電圧変更
カットオフせずにスローダウン
アクティブ・フリー・ホイール回路
LED ディスプレイ
過負荷時のアラーム
モーターの逆回転
データの記録
アンチスパーク
USBポート

ハンダの替わりにねじで固定
ワイヤーではありません。これは、KOSMIKをご覧になって最初に気付かれることでしょう。大きなパワーを扱うため、KOSMIKには取り付けケーブルに金具が付いています。ケーブルと金具はスクリューとケーブルシューで繋げられています。これによって、ケーブルの交換はより簡潔になり、信頼性の高い電流の接続を構成することができます。

データインターフェース
KOSMIKはセンサーとテレメーターによる距離測定のための3本のコネクターに加え、操作データを実行、処理するためのマイクロUSBが内蔵されています。

モードプログラミング
KOSMIKにはKONTRONIKのモードプログラミングが採用されています。
このプログラミング機能によってESCは即座に使用準備が完了し、短時間で様々なアプリケーションをカスタマイズすることが可能です。

PROGDISCとの互換性
KOSMICはKONTRONIK PROGDISC の使用によって、パラメーターで表すことができます。これにより個々のパラメーターを変更し、KOSMIKを自身の好みに調整することが可能になります。
オンライン・アップデート
KOSMIKはオンラインでのアップデートが可能です。これにより、ご自宅にて短時間でかつ簡単にソフトウェアのアップデートをすることができます。

LED
KOSMIKには2色のLEDライトが2つ搭載されており、多様な信号を送り出します。
LEDは様々な診断目的だけでなく、プログラミングのサポートとしても使用されています。

Logger
KONTRONIKのESCとして、KOSMIKは初めて操作中のパラメーターを機器内部に記録することが可能になりました。内部での記録は、外付けのシステム使用時よりもより詳しいデータを蓄積することができます。速く、大きな記録容量により、KONTRONIKは高レベルの技術をお届けします。

MicroSDカード
データはすべてMicroSDカードに記録されます。このカードにより多量のデータの分析ができます。

10J専用テレメトリー受信機
チャンネル数：8CH

AT 4.8Volt AT 6.0Volt
スピード0.19sec / 60° 0.15sec / 60°
トルク 3.0kg.cm 3.7kg.cm
重　量 43g
寸　法 40 X 20 X 37mm

特徴
●ボールベアリング
推奨用途
●20-40クラス飛行機　●1/10-1/12カー　
●トラック、バギー　●ボート
内容物
●サーボ本体　●タミヤサーボセイバー用アダプター　
●R-O丸型ホーン　●R-X十字サーボ　●R-Iサーボ　
●R-Dサーボ　●R-Cサーボ　●R-XA十字ホーン　
●レギュラーアブソーバーセット

ヘリ業界屈指の塗り職人
ワイズファクトリー社による完成度の高い塗装済みキャビンです。
適合機種:T-REX700Eシリーズ

ヘリ業界屈指の塗り職人
ワイズファクトリー社による完成度の高い塗装済みキャビンです。
適合機種:T-REX700Eシリーズ

ヘリ業界屈指の塗り職人
ワイズファクトリー社による完成度の高い塗装済みキャビンです。
適合機種: シルフィードE12

ヘリ業界屈指の塗り職人
ワイズファクトリー社による完成度の高い塗装済みキャビンです。
適合機種:T-REX700Eシリーズ

ヘリ業界屈指の塗り職人
ワイズファクトリー社による完成度の高い塗装済みキャビンです。
適合機種: インパクションE12S

ヘリ業界屈指の塗り職人
ワイズファクトリー社による完成度の高い塗装済みキャビンです。
適合機種: シルフィードE12

ヘリ業界屈指の塗り職人
ワイズファクトリー社による完成度の高い塗装済みキャビンです。
適合機種
インパクションE12S
キャリバー90GP

適合機種：T-REX700E

適合機種: シルフィードE12

従来のJIVEとほとんど変わらない外見ですが、内部は、KOSMIKプロセッサと最新チップセットを採用。　多くの機能が使用可能となりました。
12セルまで入力でき、サーボに電源を供給するBECは8Vまで出力可能になっています。　高出力なサーボでも安心して使用いただけます。
また、新しい LogTel モジュールによって、データ記録・分析することも実現しています。

コントロニックの代表的なESC・JIVEシリーズを元に、より進化した電源供給、より進化した緻密なガバナー機能を実現しました。
優れたアンチスパーク機能もついています。

JIVE Pro シリーズは、80-120Aクラスの新しいスタンダードです

5-12Sリポ、16-50 V
120A の連続電流
BEC 5-8V
ケーブル付き140グラム

軽量、ハイパワー、シンプルな構造で定評の61cc単気筒エンジン

DLE－61はDLEエンジンに共通の遺伝子「軽量、ハイパワー、シンプルな構造」を受け継いだ単気筒モデルです。

ベストセラーDLE-55の兄貴分ともいえる言えるエンジンで、DLE-55よりハイパワー、ハイトルクを求めるかたにお薦めです。

またこのモデルのCDI点火装置は動作電圧がリポ2セル、最大8.4VまでＯＫのワイドボルテージ対応となっています。

もちろんこのDLE-61もシリアル番号で管理、国内において当社取扱分のアフターサービスを完全に行いますので安心して使っていただけます。

主要規格；
排気量：60.7cc
ボアｘストローク：47mmｘ35mm
圧縮比：10.5：1
使用燃料：2サイクル用混合ガソリン
推奨オイル：エアロシェル　プラス2
オイル混合率：30:1（体積比）
適合プラグ：DLE　DCM6
適合プロペラ：22x10、23x8、23x10、24x8
出力：6ＨＰ/7500rpm
アイドリング：1400rpm
点火方式：ＣＤＩ電子式（自動進角調整機能付）
ＣＤＩユニット動作電圧：4.8V～8.4V (1# TYPE A-02)
CDIユニット消費電流（当社実測参考値）： 150mA/1500rpm/6.0V　　305mA/7000rpm/6.0V
重量：本体 1270g　排気管 110g 　ＣＤＩユニット 104g　68mmポストマウント 128g
※（仕様、付属品等は断り無く変更する場合があります)

・翼長：520mm
・翼幅：55㎜
・グリップ厚：12㎜
・ドラッグ穴：4㎜
圧倒的パワーソースにも対応の新型ローター
製法を変化させ3Dフライト時のパフォーマンスがアップしました。
3D飛行だけでは無く、スポーツフライト時にも満足の飛行を実現
優れたコストパフォーマンスと実用性の高い性能で、初心者から上級者までが満足のゆくフライトが楽しめます。
JR電動ヘリ用E6用
※商品の色、形態は多少写真と異なる場合がございます。

10個入り
旧品番：CA5126

消音型マフラー
2サイクルエンジン用

イグナイター不要、一般的な混合ガソリンで運転可能。新世代ガソリンエンジンGGT15の誕生です
新規に開発されたガソリン用グロープラグG5によりグローガソリンエンジンを実現、これによりガソリンエンジンでありながらイグナイター及び電源が不要です。 さらにGGT15は一般的な混合ガソリンで運転が可能、特殊なオイル等は必要ありません。
O.S.オリジナル設計のガソリン専用小型キャブレター（レギュレーター付）61Ｈキャブレター/PD-08ポンプを装備。
コンロッド大端に特殊なシェル型ローラーベアリングを装備、これにより※50:1のオイル混合比での運転を可能としました。 （※使用するオイルが50:1の混合比に対応していることが必要です） マウントの取付寸法は2ストローク61、4ストローク91クラスと同じ（52mm×25mm）※ボルトオンでエンジン換装が可能。 （※ロッド道との干渉を避けるためマウント側の若干の加工が必要です。）

O.S.オリジナルキャブレター＆ポンプシステム
ガソリンエンジン用として新たに開発したコンパクトサイズの61Hキャブレター搭載。PD-08ポンプシステムが安定した燃料供給を実現します。

DLE-20RAは後方排気方式を採用した20ccガソリンエンジンです。
後方排気の大きな利点排気効率がアップするという性能上のメリットのほか、エンジンにとって重要な要素である「モデルとのマッチング」が良いことです。
いくら性能に優れたエンジンでも、機体に搭載したときにマフラーが大きくはみ出てしまうとか、ニードル調整がしにくいというのでは、模型エンジンとしての重要な視点が忘れ去られているともいえます。

DLE-20RAは、後方排気にすることでマフラーや排気管などの横方向への張り出しを無くし、更にヘッド部分は先端のフィンを前に行くほど低くし、プラグを後方に傾けて設置することで、先端で絞り込んだ形状が多いカウルに収まり易くしています。
また、排気ポートにマフラーを取り付けるとそのままピッツタイプマフラーと同じように下向きに排気パイプが出ます。
このようにトータルで非常にコンパクトに収まるRAシリーズのエンジンは、機体への搭載で頭を悩ませるスケールマニアにうってつけです。

燃料は汎用の混合ガソリンが使用可能です。

付属品は8.4Vハイボルテージ対応の電子式CDI点火ユニット一式のほか点火プラグ、マフラー、テフロン延長パイプ、パイプクリップ、配線用品、日本語取扱説明書、製品管理カードが付属しています。

もちろんこのDLE-20RAもシリアル番号で管理、国内において当社取扱分のエンジンについてアフターサービスを完全に行いますので安心して使っていただけます。

主な規格
排気量：20.1cc
ボアｘストローク：32mmｘ25mm
圧縮比：10.5：1
使用燃料：２サイクル用混合ガソリン
オイル混合率：30:1（体積比）
適合プラグ：DLE　DCM6
適合プロペラ：14x10、15x8、16x6、17x6
出力：2.5ＨＰ/9000rpm
アイドリング：1700rpm
点火方式：ＣＤＩ電子式（自動進角調整機能付）
ＣＤＩユニット動作電圧：4.8V～8.4V
ＣＤＩユニット消費電流：145mA/1500rpm/6V 　 325mA/7000rpm/6V（当社実測参考値）　
重量：本体 665g　マフラー (テフロンパイプ含) 75g　　ＣＤＩユニット 115g
※（仕様は断り無く変更する場合があります)

低振動、低騒音、ハイパワーでコンパクトな水平対向２気筒エンジン

DLE－40BT（ボクサーツイン）は軽量、ハイパワーで実績のあるDLE20ｃｃガソリンエンジンをベースに水平対向２気筒としたもので、ポピュラーな、水平対向エンジンを積んだアクロ機や軽飛行機のスケール機に最適です。

水平対向２気筒（ボクサーツイン）ゆえの振動の少なさに加え、ＤＬＥエンジンの伝統とも言える軽量、ハイパワーも兼ね備えています。もちろんガソリンエンジンの最大の特徴である燃費の良さと燃料価格の安さからもたらされるランニングコストの低さは言うまでもないことです。

またこのモデルのCDI点火装置は動作電圧がリポ２セル、最大８．４VまでＯＫのワイドボルテージ対応となっています。

もちろんこのＤＬＥ－４０ＢＴもシリアル番号で管理、国内において当社取扱分のアフターサービスを完全に行いますので安心して使っていただけます。

主要規格；
排気量：40.2cc
ボアｘストローク：32mmｘ25mm
圧縮比：10.5：1
使用燃料：２サイクル用混合ガソリン
推奨オイル：エアロシェル　プラス2
オイル混合率：30:1（体積比）
適合プラグ：DLE　DCM6
適合プロペラ：19x8、19x10、20x8、20x10
出力：4.8ＨＰ/8500rpm
アイドリング：1500rpm
点火方式：ＣＤＩ電子式（自動進角調整機能付）
ＣＤＩユニット動作電圧：4.8V～8.4V
CDIユニット消費電流（当社実測参考値）： 245mA/1500rpm/6.0V　　371mA/7000rpm/6.0V
重量：本体 1170g　排気管 105g(２個合計)　ＣＤＩユニット 160g　ポストマウント 20g
※（仕様は断り無く変更する場合があります)

X4 Cam(ホワイト/レッド）用スペアパーツ

MMホイールベース

メンテナンススタンド　ヘリ用+ローハイトジュラルミンスキッドのコンボセット
QUEST　インパクションE12S用

スペック

️全長：490mm
️横：320mm
️高さ：115mm
️重量：2.3kg
️材質：スチール
️塗装 焼き付け塗装

️使用用途
①車載用スタンド　【移動時】
②バッテリー交換　【飛行場】
③メンテスタンド　【自宅】

ユーザー様考案から生まれた画期的なアイデア商品のご紹介です

バーレス時代到来で、
従来パドルを地面に付けて横倒しにしてきましたが、
バーレスでは大切なキャビンが割れ、擦り傷、汚れたりと困難

そこで

800クラスまでのバッテリー交換を1人で、縦からでも側面からでも可能にしました

また組立、メンテナンスも側面からできるのでネジの落下も防げます

車載用としても大活躍してくれ、
車移動時も大切なヘリの転倒も防げます

ご自宅での収納、保管場所も選びませんし、
取手付きで持ち運びも楽々

・適応パーツ

K＆S [2849]JR50-90用3枚テールローターシステム
Quest [QH0084S]ＨＰテールグリップ　3ブレード（5°）(シルバー）
Quest [QH0085S]ＨＰテールグリップ　3ブレード（0°）(シルバー）
Quest [QH0084]ＨＰテールグリップ　3ブレード（5°）
Quest [QH0085]ＨＰテールグリップ　3ブレード（0°）

FUNFUNオリジナル　ローハイトスキッド

対応機種：
T-REX700Eシリーズ

付属品：
取り付けネジ×4
ワッシャー×4

ガソリンタンク用の真鍮製オモリです
フィルターにはキメの細かいステンレス製ネット(#400)を使用
ガソリン対応Oリング使用

仕様：

翼幅：39.4（1100ミリメートル）
長さ：37.4（950ミリメートル）
フライング重量：0.9〜1.1ポンド（450〜500グラム）
推奨される設定：

モータシステム：GForceのE400またはE450ブラシレスアウトランナーモーター
速度制御：20A-40A ESC
サーボ：8グラムまたは9グラムのマイクロサーボ（4個）
プロップ：* 5.0、11 * 4.7、11 * 5.5 10 * 4.7、10、モーターに応じて
3S 11.1V 800-1500mAhのリポ少なくとも20Cの放電率。